在氣象災難面前，軍事裝備，武器再如何強悍也難以倖免。如近年來多發的颱風、颶風、龍捲風乃至地震都是軍事裝備的噩夢。
如在機場上停放的飛機，一般處於空油狀態，自重較輕。如果鎖具沒有固定好，極有可能出現安全事故，輕則移位，重則掀翻，造成重大損失。
在氣象災難面前，外國和中國都有著同樣慘痛的教訓。
較早的是1945年6月5日，美海軍太平第三艦隊由於缺少氣象預警，在太平正常行駛的情況下，迎面迎來了一次罕見的17級超強颱風。當時巨大的颱風將整個艦群吹得搖來晃去。尤其是航空母艦被巨大的風力吹動，導致甲板傾斜了45度，停在甲板上的大量戰機都被吹下海去。
▲颱風巨大的威力讓艦隊航母甲板處於危險的傾斜狀態
據統計，美軍船隊當時的兩艘大型航空母艦、兩艘輕型航空母艦、四艘護航航空母艦上部署的攻擊142架戰機被全部吹入大海。其餘戰艦也損失慘重。
同樣在1992年8月，代號安德魯的五級颶風登陸美國佛羅里達州。當時美國空軍的佛州荷姆斯泰德空軍基地正好處在颶風的行進路線上，雖然氣象預警讓空軍基地準備充分，所有飛機基本上都被拖進機構。但是很顯然，他們依然低估了颶風的威力。
▲被安德魯徹底摧毀的F-16戰鬥機
在270公里/小時的強大風力面前，機場上的兩座由鋼筋鐵板組成的機庫牆壁被直接撕裂開來，美軍的兩架F-16C被當場送上了天，並重重地砸在了地面上。還有兩架C-130運輸機也被倒塌的機庫碎片砸壞。基地90%的設施也被颶風吹得徹底癱瘓。事後統計，這場颶風造成的經濟損失達到9億美元。
中國也曾因為颱風等自然災害做出了慘重代價。1999年9月5日，在菲律賓以東的西太平洋面上生產熱帶低壓。次日變為熱帶風暴並轉變為颱風，代號「莎莉」。9月9日11時， 莎莉成功在中國廣東湛江省沿海地區登陸。巨大的颱風給當地造成了嚴重的經濟損失。最嚴重的是當時的遂溪機場停放著中國剛剛從俄羅斯購進的10架蘇-27重型戰鬥機，並且由於機庫還沒有完工，不得不進行露天停放。而莎莉恰好正面襲擊了機場。10架重金購買的蘇27重型戰鬥機被颱風吹得七倒八歪，均遭受到了不停嚴重的損毀。除此之外還有12架殲-7，兩架運-2都受到了不同程度的損壞。
▲被颱風吹翻的蘇-27戰鬥機
要知道這些重金購買的蘇-27是中國當時最為先進的戰機。也是中國航空技術邁向三代機的敲門磚。這些損失可以是讓當時的空軍高層領導人心疼不已。當時的航空兵師領導被追責處罰。而由於沒有技術可以修復戰機，又不得不請求蘇俄專家和購買俄羅斯零件，花費兩年時間才完全修復。
▲蘇-27戰鬥機是當時中國唯一的三代機，被空軍視為寶貝疙瘩
在事後判定主要原因，調查認為除了機場當時負責人警備意識不強，沒有做好防範措施以外，還因為蘇-27的油電系統和保障系統。是俄國製造和中國空軍原來的保障系統並不一致。而這套保障系統當時機場只有一套，如果要轉進，只需要把這套系統也一起遷移，十分麻煩。
此次事件過後，空軍充分吸取了教訓，不過隨後研製的保障系統全部都是按照能夠建模或者可以通過轉換系統的方式兼容新一代戰機。並且大力提高機場基建設施，確保每個機場都有機庫可用。在採取了充分的措施之後，中國空軍幾乎再也沒有出現因為氣象狀況造成裝備損失的事故。
