■卑詩省長賀謹（左）和范和富周三宣布卑詩進入緊急狀態。省府提供
卑詩省政府周三宣布全省進入緊急狀態，以應對洪水對交通網絡和基本商品供應的影響，支持全省範圍內的應急機制以及從嚴重洪水和山體滑坡造成的破壞中恢復。省長賀謹稱這是「500年一遇」的事件，在回應省府處理不力的批評時表示「別無選擇」。
周三是賀謹在確診為癌症後首次發表公開講話，宣布緊急狀態令從周三中午開始生效。「對於經歷了另一場自然災害的省民而言，過去幾天非常困難」，賀謹說，「大雨、強風、洪水摧毀了我省的整個社區」，成千上萬人被迫離開家園，至少一人死亡，但令人難過的是，未來幾天預計會確認更多死亡人數。
據皇家騎警（RCMP）官員表示，已確認一名女子因土石流死亡，其他死亡個案目前仍未確認。救援工作情況複雜，現場隨時在發生變化，令救援人員難以安全地進入現場。另有3人失蹤個案可能與土石流相關。
呼籲毋須哄搶物資
賀謹表示，已經與總理杜魯多溝通過，卑詩省已經請求加拿大軍隊進行援助。亞省、沙省以及安省也都對卑詩提供了幫助。聯邦政府已經回應並接受了卑詩的援助請求，在接下來幾天將有更多聯邦人員和資源抵達。
由於公路系統被切斷，預計卑詩省的供應鏈將受到影響。賀謹表示，緊急狀態令將確保貨物運輸以及基本和緊急服務。他同時提醒省民不要哄搶物資，「你不需要48個雞蛋，買一打雞蛋是正常的」，他說，「你需要的東西其他人也需要」。
多條關鍵幹道重開無期
根據交通和基礎設施部以及卑詩省應急管理部的建議，省公共安全廳長范和富（Mike Farnworth）於11月17日批准了緊急狀態令，立即生效。范和富稱暴風雨對省造成了徹底的破壞，目前的首要任務是恢復鐵路和公路運輸。此外，還要為大約17,775名因疏散令而離開家園的人提供支持。
緊急狀態令最初有效期為14天，必要時可以延長或取消。緊急狀態令適用於全省，確保聯邦、省和地方資源可以協調響應以保護公眾，這也是省府的首要任務。
交通和基礎建設廳長弗萊明(Rob Fleming)表示，目前的重點是清理、修復和重新開放道路，將內陸和北部與低陸平原以及溫哥華島連接起來，令供應鏈得以恢復。工作人員已開始著手恢復省內高速公路網絡，但沒有確定重新開放關鍵幹道的具體時間表。
他說，3號公路（Highway3）可能會在周末結束前開放，但橫加公路（Trans-Canada Highway）、高貴哈拉公路（Coquihalla Highway）以及99號公路（Highway99）則仍未知。工作人員正在優先考慮修復3號公路，以確保從低陸平原進入內陸的通道不會被切斷。橫加公路和高貴哈拉公路的修復需要更多時間。他呼籲人們不要在受影響路段進行非必要旅行。
全省近6千房產處於疏散令
7號高速公路（Highway7）阿格西（Agassiz）與賀普（Hope）之間西行路段下午5時開通，但僅限接載乘客的車輛，目的是讓被困在賀普的人可以進入低陸平原。
受洪水影響，目前全省共有5,918處房產處於疏散令中，3,632處房產處於疏散警報狀態。
對於批評省府處理不力且沒有使用緊急警報系統的說法，賀謹表示，史無前例的天氣令他們別無選擇，也無法阻止已經影響到數千居民的災難。他說，這是以前沒有測量過也沒有考慮過的特別事件，這將為未來做好準備，他堅稱在預防這些破壞性影響方面「沒有什麼可做的」，並稱「我們生活在雨林中」。
但菲沙河盆地委員會（Fraser Basin Council）2020年3月一份報告已經指出：「預防性規劃和防洪至關重要，因為今天的大洪水會產生嚴重的社會、經濟和環境後果。」他們還預測，重大的洪水可能導致20至300億元的經濟損失。
范和富在回答為何不使用全省警報時表示，省交通廳資訊網站Drive BC可就道路及高速公路狀況向司機發出警報，並且工作人員周末外出幫助通知民眾。此外市政當局也可以在地方級別使用警報。
■阿波斯福受暴風雨影響嚴重。加通社
