比亞迪1員工猝死，引發對中國製造業加班情況的關注。新華社
中國電動車製造商比亞迪1員工猝死，引發對中國製造業加班情況的關注，據《券商中國》報導，與光鮮亮麗的網絡大廠相比，製造業的加班情況實際上更加嚴重，但卻鮮少被提及，尤其是常見的兩班制模式。根據58同城的信息統計，招聘的製造業企業普遍採用兩班制、上六休一的工作制度。根據統計結果，在每月工作總小時數達到法定工作時間1.7倍的情況下，這些製造業藍領才能得到接近5000元人民幣（約2.2萬台幣）的月收入。
除了嚴苛的工作時間，製造業還要面對比辦公室白領更惡劣的工作條件。據指針數據，最典型的就是兩班制模式帶來的夜班，66%的崗位都明確提示有夜班，此外還可能遇到站班、穿無塵服等要求。
中國《勞動法》規定，勞動者每天工時不超過8小時，用人單位必須保證勞動者每周至少休1天。
比亞迪一名36歲員工本月初在租屋處猝死，他的打卡紀錄顯示，10月份有26天工作都在12小時左右，堂哥說他從2009年開始在比亞迪上班，今年7月從一廠調到二廠，在物流崗位，工作強度較大，月工資大概6、7千人民幣，「上1個月白班，然後1個月夜班」。
今年初，拼多多一名22歲員工猝死的消息一度引發熱議。猝死事件頻傳背後，是996文化的蔓延，亦即「早上9點上班，晚上9點下班，每周工作6天」。隨後，中國多個網絡大廠紛紛取消996工作制、禁止員工加班。今年6月，快手公司宣布從7月1日起取消大小周，也就是一個星期上6天班，下一個星期上5天班，員工按照需加班。7月份，字節跳動發布全員郵件，宣布從8月1日起取消大小周。隨後美團社區團購業務美團優選，也取消大小周。
8月26日，中國最高法院和人社部明確996工作制嚴重違法。11月，有員工透露字節跳動開始採用「1075」工作制，每天10點上班7點下班，1周工作5天；隨後再傳出騰訊可能實施「965」制。後來騰訊公布最新員工關懷方案，任職滿15年，便可享提前退休待遇。
