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汽車更換電瓶有幾點很重要,可不要大意了,修理工來告訴你

最近天氣是越來越冷,氣溫越來越低,這就導致咱們很多朋友的汽車,電瓶出現了問題,需要去更換。但是現在市場上的電瓶,可以說五花八門,什麼樣的品牌都有,咱們普通的車主也不知道要怎麼選,所以這期,我們就來聊一聊汽車電瓶的選擇,和一些常見的問題,希望能幫到大家。

咱們家用車都是用的鉛酸型蓄電瓶,這種電瓶在選擇更換的時候,第一個要注意的就是它的儲電容量和冷啟動電流,不管任何品牌的電瓶上都會有標註,比如你原車電瓶用的是容量60AH和冷啟動500CCA的電瓶,那咱們再換新電瓶的時候,一定要記得不要選擇小於這兩個數值的,不然後期你換的這塊電瓶不僅會因為容量小而不耐用,而且還可能造成車輛的啟動延遲,咱們有些朋友發現自己的車在啟動的時候,沒有以前著車快了,會多了幾秒的延遲,很可能就是這方面的原因,所以這一點非常重要,咱們車主在換新電瓶的時候,不要以為體積大小和原車的一模一樣,能裝的上去,就認為沒有區別。

接下來說換新電瓶第二個很重要的方面,就是它的品牌質量,咱們原車用的電瓶一般都是這比較出名的品牌,像什麼湯淺、瓦爾塔、風帆、駱駝等等這些,質量都非常好,價格雖然比普通電瓶稍微貴一些,但確實能更耐用,所以條件允許的話,儘量選擇大品牌的,唯一要注意的呢,就是好多大品牌的電瓶生產廠家,他收購了一些小品牌的工廠,然後這些小品牌工廠生產的電瓶,它的外包裝上面雖然也標註上了是某某大品牌的logo,但是你仔細看的話,它還有自己的品牌標識,質量方面不好說,可是價格要便宜不少,咱們車主朋友去修理廠換電瓶的時候,記得分辨清楚,別被忽悠以次充好,多花了冤枉錢。

然後還有的朋友原車電瓶是可以後期維護的,就是能加蒸餾水的那種,一般日系車用的比較多,有的修理廠會告訴你這種電瓶技術老舊不耐用,要給你換成免維護的那種,其實這種說法也是錯誤的,這種可以後期維護的電瓶,它的質量也是非常好的,非常的穩定,而且他相比免維護的電瓶,有個好處就是不會特別突然的壞掉,它會有從啟動無力到損壞,這樣一個循序漸進的過程,用的好的也可以用到七八年左右,所以說如果你原車就是這種電瓶的話,後面再更換也完全可以選擇這種,不用擔心質量會不行。

還有些朋友的車帶這個自動啟停功能,這種車型的電瓶都是專用的,一般分為AGM和EFB這兩種,像高端車型都是用AGM電瓶的比較多,中低端則是偏向用EFB型的,但不管是那種類型的,換電瓶的時候千萬不要貪便宜,都一定要用原廠代工的或者大品牌的,因為種帶啟停的汽車電瓶生產技術還是很高的,如果用一些小雜牌的不僅會不耐用,還可能會導致車輛出現一些故障。

另外有些朋友想知道帶啟停功能的車輛,能不能換成普通電瓶,這個其實要分具體的車型,像一些高端豪華的車型,是肯定不行的,會造成汽車電腦程式丟失,出現各種各樣的問題。中低端的車型一般都可以,去修理廠用解碼器關掉這個啟停功能,再換成普通電瓶是可以的。看到網上有些大神教你們直接拔負極的電流傳感器,這種千萬不要相信,這麼做很可能會導致發電機,監測不到電瓶的電量,而持續高發電量工作,把電瓶給充報廢,而且比較危險,所以這一點非常重要,朋友們一定要知道。

責任編輯: 王和  來源:汽車修理工小木 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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