2021年7月21日，河南省鄭州市，被洪水沖走的汽車堆疊在一起。
河南鄭州去年「7．20」特大暴雨，鄭州5號地鐵站淹水和京廣隧道被淹沒，造成重大死傷。日前，中共官方公布鄭州暴雨調查報告，罕見承認鄭州官員瞞報災難中的死亡人數。不過，民間仍普遍質疑官方的統計數字。
1月21日，中共國務院公布《河南鄭州「7•20」特大暴雨災害調查報告》稱，鄭州市因災死亡失蹤380人，其中在不同階段瞞報139人：鄭州市本級瞞報75人、縣級瞞報49人、鄉鎮（街道）瞞報15人。
報告稱，鄭州官方未按規定統計上報，去年7月25日至28日，鄭州市連續4天未通過報災系統上報因災死亡失蹤人數，截至7月29日僅上報97人。直到「中央領導同志」多次要求才上報，7月30日上報322人、8月1日上報339人。這報告中的「中央領導」是中共國務院總理李克強。
報告還稱，確定鄭州地鐵5號線死亡14人、京廣路北隧道死亡6人，被認定為責任事件；郭家咀水庫幾乎決堤屬違法事件；滎陽市崔廟鎮王宗店村山洪災存在疏散不及時等，以及登封電廠集團鋁合金有限公司爆炸事故存在謊報人員死亡原因，並違規使用災後補助金對死者家屬封口等問題。
報告認定鄭州市及有關區縣（市）黨委、政府主要負責人對此負有領導責任，90名官員被處分。並定性事件「總體是天災，具體有人禍」。
隨後中共官方宣布撤銷鄭州市委書記、河南省委常委徐立毅的書記職務，並立案審查。副市長吳福民被免職，副市長李喜安、陳宏偉被記大過處分；市長侯紅被降級。
去年鄭州「720」大水事件，引發海內外強烈關注。當時流出的大量視頻、照片顯示，洪水灌入鄭州地鐵5號線車廂，數百乘客被困在車廂內好幾小時，京廣路被隧道數百輛小汽車被泡在水裡，死傷慘重，引發民怨。
雖然中共官方調查報告承認鄭州當局隱瞞死亡或失蹤的人數，但民間仍普遍質疑官方統計的數據。
時政評論員郝平表示，中共官方被懷疑存在無預警泄洪，為推責大肆宣傳鄭州遭遇「千年一遇」的洪水。事後官方統計因災死亡失蹤398人，但民間統計的數據為近萬人。
大陸人口學者易富賢日前在微博發帖說，鄭州洪災死亡人數被嚴重瞞報，但當初胡錫進辯稱鄭州不會瞞報。現在官方也承認當初死亡數瞞報了37%。如果當初沒有網民的質疑，當局會調查嗎？由於部門利益，洪災數據造假嚴重。
郝平認為，中共承認市級組織在重大災害中刻意瞞報死亡數據，這還是中共改開以來破天荒的第一次。由此可見二十大前中共內鬥的激烈程度，非外界可探。副部級官員因處理災害不力而下台、立案，在近年來應該是罕見的。
大陸網民「喧世清音」表示，這個調查報告是不是有點輕描淡寫了？死傷那麼多人，用「瞞報」、「天災人禍」幾個詞解釋一下，再抓幾個沒有眼力見的，這能讓那些亡靈安息嗎？
資深時事評論員唐靖在《遠見快評》節目中表示，這份認定鄭州瞞報的調查報告，本身也存在嚴重的瞞報。不過，在中共「鬥而不破」的潛規則下，要指望李克強報出真實的數據是不現實的。因為如果真實的數據太過巨大，一旦公布了，那麼不但鄭州書記要追責，恐怕連河南省官場以及他這個總理本身也要被追究領導責任的。
