汽車工業經過100多年的發展，車上的配置越來越成熟，擋風玻璃的加入既能滿足車內的採光，又能提高安全性。以前車上只有6塊擋風玻璃，現在車上的小車窗越來越多，車企還加入了三角車窗。
汽車上每塊車窗都有獨特的功能，前擋風玻璃主要採用了視野開闊，造型美觀的曲面玻璃。後擋風玻璃尺寸較小，弧度較大。車身側面的車窗使用密封膠條固定在門框上，車窗可以上下移動，方便自然通風。
私家車上還有一塊特殊的玻璃，它就是位於a柱旁邊的三角車窗。三角車窗尺寸不大，看上去似乎沒什麼用處，其實三角車窗是汽車上價格最貴的一塊玻璃。
三角車窗的功能：
第一，增加駕駛員視野。
三角車窗位於a柱旁邊，車企在這個位置安裝一塊玻璃，主要是為了避免前擋風玻璃過度傾斜帶來的側面盲區。三角車窗雖然尺寸不大，但是駕駛員可以通過玻璃觀察到車外的狀況，避免與側面視野盲區的障礙物相撞。
如果汽車上取消三角玻璃，擴大a柱的尺寸。不透明的a柱將會擋住車主視線，駕駛員很難通過前擋風玻璃觀察到車輛左右兩側的視野盲區。
第二，起到通風作用。
三角車窗剛被發明出來的時候還帶有通風的功能，車上的三角車窗可以自由開啟，打開三角車窗，車內空氣會迅速流通。三角車窗發明之初起到了通風散熱的功能，後來三角車窗變成密閉性玻璃，無法再打開。
第三，減震功能。
大家可不要小看a柱旁邊的三角車窗，這塊小小的玻璃採用三角形設計，穩定性很強。這輛行駛過程中整個車身都會震動，三角車窗能過濾掉一部分震動，降低車窗起落時的活動難度。
有了三角車窗，兩側車玻璃升降的時候穩定性更強。三角車窗不但能降低車玻璃的震動，還能降低車頭部位傳來的震感，為車主帶來更好的用車體驗。
第四，支撐功能。
這塊玻璃設計成三角形結構，是為了增強穩定性和支撐性。為了不遮擋視線，車企縮短了A柱的寬度，在a柱旁邊加入一塊三角玻璃主要起到支撐和穩定的作用。有了三角車窗， A柱的剛性更強了，整輛車的結構都會更加合理。
編輯點評：
汽車上的三角車窗看起來只是一塊普通的玻璃，其實這塊小車窗作用很大。三角玻璃的加入技能增加車內照明面積，又能提供支撐的作用。別看三角車窗尺寸小，這塊玻璃是全車價格最貴的玻璃，比擋風玻璃的技術含量還要高。
有些車主不小心把車鑰匙落在車內，可能會選擇砸碎一塊車窗取鑰匙。有些車主以為三角車窗尺寸小，這塊玻璃價格最便宜，砸碎三角車窗後花了上千塊錢維修。
隨著造車技術的不斷發展，汽車上的每一塊玻璃，每一個設計都有獨特的作用，誰能想到一個小小的三角車窗都有如此高的技術含量？
