美國海狼級核動力攻擊潛艦「康乃狄克」號（USS Connecticut，SSN22）2021年5月27日從華盛頓州布雷默頓海軍基地（Naval Station Kitsap-Bremerton）出發，準備前往印太部署的畫面。（美國海軍）
美國海狼級核動力攻擊潛艦「康乃狄克」號（USS Connecticut，SSN22）
海狼級核動力攻擊潛艦「康乃狄克」號（USS Connecticut，SSN22）去年10月在南海下潛時撞及海山，嚴重受損，如今美國海軍的調查顯示，這是拙劣的導航規劃，管理和守望團隊執行力所致，而這一切原本都是「可以避免的」。
綜合外電23日報導，美國海軍的調查建議，懲處潛艦的數名官員和機組員。卡瓦諾（Christopher Kavanaugh）少將在周一公布的調查報告中指出，審慎的決策，加上徹底遵守規定的流程，就能防止這一切問題的發生。
報告說，潛艦以當時那種速度和深度潛航，很可能導致更嚴重的死傷，甚至損失整艘潛艦。據美國海軍說，在這次事故中，導致11名水兵受傷，而潛艦的壓載艙和聲納罩也受損。
調查報告說，潛艦在未善經全面調查的南海國際水域作業，沒能注意到周圍至少10處危險。報告說，包括指揮官在內，整個團隊都誤以為，「康乃狄克」號會在開闊的海洋環境中作業。然而，他們應該要明白，根據規劃的航道，潛艦將在受限水域中，通過附近好些危險的障礙。
BREAKING: USS Connecticut (SSN 22) Seawolf-class nuclear attack submarine leaving San Diego - December 15, 2021 #ussconnecticut #ssn22 pic.twitter.com/PTiC2D5bqw
— WarshipCam (@WarshipCam) December 15, 2021
要是他們事先了解這點，就會加派守望人員，致力注意航行安全。儘管公開的報告刪除了大部分調查細節，但仍可以看出，起碼有部分守望小組成員注意到，航海圖有問題，但相關資訊並未有效溝通傳達。
而在潛艦撞海山前，至少有1名水兵注意到，聲納讀數和潛航區的海圖不符。不過，甲板軍官並未向當時未值班的艦長通報相關危險。
潛艦撞海山前幾分鐘的其他多數細節都被刪除，但卡瓦諾在調查報告中寫道，還有其他因素造成這起事故。這並不是單一的作為或不作為造成的，但卻是能加以避免的。他並直指，這是航行規劃、守望團隊執行和風險管理中種種錯誤和疏忽累積所導致的結果。
報告說，潛艦撞上海山後，領導階層告訴艦上人員相關事故。由於壓載系統受損，潛艦隨即下沉，後來領導官員想出其他方式，抽出約10萬磅（約4.5萬公斤）的水，才助使艦身上浮。雖然抽水機的馬達控制器起火，但不久就被撲滅。
接著負責印太潛艦作業的美國海軍第7潛艦支隊（Submarine Group7）指揮官下令，要「康乃狄克」號航向關島，但在航行期間，艦首聲納導流罩掉落，但潛艦仍繼續前進，於10月8日抵達關島。
儘管艦上人員最受安抵關島，但卡瓦諾仍建議，懲處艦長阿爾吉拉尼（Cameron Aljilani）、副艦長卡欣（Patrick Cashin），還有其他幾名當時執勤，但並未公布姓名的水兵。此外，他並建議，讓首席聲納技術員羅傑斯（Cory Rogers）接受行政評議。
而報告雖指出，「康乃狄克」號如今正在接受檢修，有很長一段時間無法執行任務，但由於調查報告經過大幅刪節，並未提供潛艦究竟有哪些部分受損的有意義細節，或是詳述修理的費用。
