美國《1945》（19FortyFive）網站發表肯塔基大學「帕特森外交及國際商務學院」高級講師、美國陸軍學院客座教授法利博士（Robert Farley）的文章說，俄羅斯經濟確實比預期的更能抵擋國際制裁，但從長遠來看不太可能持續下去。俄羅斯軍方的預算未來將大幅縮水，目前俄海軍不知能否獲得足夠維持局面的資源，更不用說重建了。
俄海軍老舊的基洛夫級戰列巡洋艦
雖然俄海軍在侵烏戰爭中發揮了重要作用，但表現並不盡如人意。俄海軍成功地封鎖了烏克蘭港口，並向烏克蘭各地的目標發射了飛彈。但黑海艦隊旗艦「莫斯科號」飛彈巡洋艦和一艘最重要的兩棲登陸艦被烏軍擊沉；未能確保對蛇島的控制，也未能在烏克蘭沿海地區實施決定性的兩棲登陸作戰。
俄海軍的戰略態勢過去幾個月中急劇惡化。芬蘭、瑞典加入北約，等於封閉了俄羅斯波羅的海出口，在任何可以設想的衝突中，俄海軍戰艦甚至潛艇利用波羅的海，都將冒即時被摧毀的風險。芬蘭加入北約後，俄海軍在北冰洋的處境更加複雜化，北約能夠更好地監視包括飛彈核潛艇艦隊在內，北冰洋主要的俄海軍基地。俄海軍在太平洋的活動餘地最大，但日本重新武裝，加上兩國間關係日益緊張，很難想像俄海軍能採取重大行動。
即使黑海現在對俄羅斯也危機四伏。如果烏克蘭作為政治實體在這場戰爭中倖存下來，無疑將擁有反艦武器，這將使俄海軍的行動變得危險。俄海軍水面艦隊早已陷入困境。據報導，軍方因擔心性能不佳，取消採購額外的22610項目巡邏艇。戈爾什科夫海軍上將級護衛艦的平均建造時間目前超過10年，自2006年第一艘下水以來，只交付了三艘。理論上俄海軍可以從國外購買軍艦，而中共國是最可能而且實際上唯一的潛在出口國。但這需要銀子，並承認俄自己的工業不行。
現有艦隊存在很大問題。俄海軍唯一服役的航母「庫茲涅佐夫海軍上將號」，過去15年來毛病百出，2017年後即沒有離開過港口。這意味著俄海軍的骨幹艦載機飛行員，幾乎可以肯定不再具有戰鬥力。該艦艦齡已有32年，即使改裝後，使用壽命也不會太長。
水面艦隊中另外兩艘大型戰艦是倖存的基洛夫級戰列巡洋艦——「彼得·維利基號」和「納希莫夫海軍上將號」。後者過去二十年中一直在改裝，而前者在戰爭中尚未發揮重要作用。兩艦和「彼得大帝號」一樣，只具有「顯示存在」價值，而且如同已沉沒的「莫斯科號」及另外兩艘姊妹艦，對地攻擊力極其薄弱，只能成為烏軍的活靶子。俄羅斯已有兩艘與法國「米斯特拉爾號」類似的大型兩棲攻擊艦下水，但目前尚不清楚俄政府是否能夠向法國製造商付款，或者俄羅斯造船界是否可以實際建造它們。
潛艇艦隊仍然是俄海軍力量的核心。蘇聯解體後，俄羅斯造艦業萎縮，但潛艇建造迅速恢復。俄制的常規潛艇和核潛艇仍然能和外國艦隻競爭。俄潛艇在侵烏戰爭中，幫助實施了封鎖，同時還對全國各地的目標發動了戰略飛彈攻擊。但潛艇並不能取代水面作戰艦隊的所有功能。
有一種強有力的論點認為，從短期和中期來看，俄羅斯應該消除虛榮心，放棄除巡邏艇及潛艇艦隊外的大型水面艦隊。俄海軍的水面艦隊，在與大國海軍可想像的衝突中都無法生存，而且可能再也負擔不起建造或維持水面艦隊的費用。俄羅斯海軍的未來在哪裡？
