中國的騙子不僅多而且還很囂張，最近一個電商通過預售iPhone14詐騙幾千萬後，還公開「道歉」，讓我們看看他都說了什麼。
有金融學者認為，人民幣未來將貶到1美元兌10-14元人民幣之間，習近平有辦法扭轉這個趨勢嗎？
房地產行業持續下滑，引發鋼鐵和建築行業大量企業利潤下滑，企業破產，現在也波及到了家電行業。上半年，中國五間家電製造商的庫存同比增長了15%。
在中共政府的大力扶植下，上半年中國新能源汽車銷量占全球銷量的50%以上，不過幾乎所有中國企業都是賠本賺吆喝，賣一輛虧一輛。
捲款幾千萬跑路騙子「道歉」?還能更囂張嗎?
這年頭，好人開始沉默，騙子開始「真誠」了。這兩天，一個電商詐騙跑路後，給被騙的人發道歉信，讓人啼笑皆非。相信很多人在朋友圈裡都刷到了這兩張截圖。
他們明明可以直接跑路，但還是給你留了個通知。
你想占騙子500塊便宜，騙子卻想吃掉了你八千的本金。可以說預售詐騙事件每年都有發生，詐騙的手法無非就是利用人性的弱點——貪小便宜。但問題就是，人往往難以去克服人性的弱點。
整個騙局過程大致是這樣的。
1騙子註冊了一個公司，拿到了騰訊小程序賣貨資格。
2先低價賣一批便宜貨，讓小黃牛們知道這個平台能賺錢。
3利用iphone14的發售，製造噱頭，提前放鉤，積累愛貪便宜的韭菜。
4利用收款和發貨的時間差，開始洗錢。具體步驟，就是等要騰訊平台把錢打到公司帳上，就設法在國內買虛擬貨幣，或者找專業的洗錢機構洗白。
5在國外把虛擬貨幣兌換成美元，最後跑路。這個流程里有個重大的bug，就是小程序的商店和支付寶不一樣，微信的小程序，是允許商家自建商店，款項直接到帳的。
簡言之就是，你被騙，一是因為你貪婪，二是因為我比你聰明。中國出產騙子，可謂是種類繁多、類型各異，老百姓防不勝防。
消費低迷，中國家電行業不景氣，庫存翻倍
據《日經亞洲評論》報導（連結），截至今年6月底，中國五間家電製造商的庫存同比增長了15%，達到980億元人民幣（約合140億美元）。
在調查過程中，《日經》審查了格力電器、家電製造商美的集團（Midea）、冰箱製造商海爾（Haier）、電視供應商TCL電子和海信集團（Hisense group）的報表。總體而言，在疫情爆發後，三年間他們的庫存已翻倍。
由於庫存增長遠超過收入，生產空調的格力電器公司（Gree Electric），即使庫存增長了28%，上半年的收入只同比增長了5%。
《日經》認為，根據市場波動的速度，家電企業可能不得不削減業務、員工和經銷合同。
奧維雲網總裁郭梅德表示，「中國家電市場已用完了所有的紅利」，隨著出生率下降，該行業可能將面臨收縮。
好消息？美公司紛紛為員工加薪，這些僱主更慷慨
由「Salary.com」機構所做最新調查指出，因為全美出現40年來最嚴重的通膨，國人窮於因應，全國僱主紛紛打算明年為員工加薪，幅度依年率計算為4%。
哥倫比亞廣播公司新聞網(CBS News)17日報導，預估明年加薪幅度，與今年勞工所獲加薪的中位數約略相當；去年是近十年來，僱主首次大幅增加給員工的薪酬預算。
Salary.com的調查在6月進行，受訪公司逾1000家，跨越很多產業部門。
雖說近幾年一般薪水都有調升，但幅度仍落後目前達年率8.5%的通膨。
增加薪酬反映在三種替員工加薪方面；第一是一般加薪，又稱生活成本調整，以跟上通膨；第二為按員工表現給的績效獎金；第三是因為就業市場行情的調薪，讓員工不會比起同行的薪水差距很大。
中國大陸多家銀行下調存款息
大陸多家國有銀行下調存款利率之後，股份制銀行及部分城商行也先後下調了存款利率。以南京銀行為例，南京分行調整了5年期的定期存款利率，由之前的3.75厘下調至3.65厘，上周五起生效。一年期、兩年期、三年期的定期存款利率暫未調整。
業內人士認為，在8月LPR(貸款市場報價利率)下調背景下，多家銀行存款利率下調，後續不排除更多銀行跟隨。
賣一輛車虧10萬，中共財政補貼硬撐新能源汽車
在中共政府的大力扶植下，2022年上半年，中國新能源汽車銷量超過260萬輛，占比全球新能源汽車銷量50%以上。然而銷售量的增加卻擋不住盈利卻的下降，賣一輛車有的甚至虧10萬（約1.43萬美元），蔚來、小鵬、理想三家半年虧近百億元（約14.31億美元）。
為何賣車虧錢，新能源造車勢頭仍強勁？這是中共政府給大量予財政補貼和支持的市場怪象。
對此，上海經濟顧問肖強（化名）表示，中國是個畸形的經濟發展模式。國際社會都是市場經濟，適者生存，而在中國卻是政治經濟，為了展示經濟大國的形象死要面子。看到其它國家生產新能源汽車，中共也要生產，可生產又不掙錢，就靠財政補貼硬撐。
在這次補貼清算中，共申報211.8萬輛車，申請清算補貼金額為382.5億元（約54.74億美元）。經核准後車輛共計198.6萬輛，補貼金額為355.6億元（約50.89億美元）。
有數據顯示，僅2021年新能源汽車補貼數量就156.9萬輛，補貼資金達222億元（約31.77億美元）。
肖強認為，中國能源比較緊張，電力不足，居民用電都成問題，所以中國生產新能源汽車，充電可能會成為大問題。
