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陷爛尾非議 二十大前官方為何再提雄安新區

號稱「千年大計」的河北雄安新區頻傳「爛尾」,在中共二十大前,官方披露「進展」,包括在京部委所屬高校、醫院和央企總部將分期分批向雄安新區疏解等。但官方說法引發質疑。有紅二代表示,官方放風稱雄安新區加快搬遷建設,或為了二十大的政治面子。

2018年9月14日,河北省雄安新區管理委員會。

發改委稱推動非首都功能向雄安新區疏解 網民質疑

9月20日,在中共發改委舉行的發布會上,發改委地區司副司長曹元猛介紹雄安新區的情況稱,從2021年起,以在京部委所屬高校、醫院和央企總部為重點,分期分批推動相關非首都功能向雄安新區疏解。

他表示,目前,首批標誌性疏解項目加快在新區落地,中國星網、中國中化、中國華能3家央企總部啟動建設,中國礦產資源集團註冊落地,首批疏解的高校、醫院基本確定選址。一批符合新區功能定位的市場化疏解項目落地建設。

但曹元猛上述表述使用「加快」「啟動建設」「註冊落地」「基本確定」等,並沒說明更具體的進展。

曹元猛還稱,自2017年設立以來,雄安新區經過五年多的規劃和建設,推進一百多個建設項目,累計完成投資超過4000億元人民幣。新區參建勞動力穩定保持在10萬人以上,高峰時期約有20萬建設者在施工。

對於發改委前述說法,微博上有不少網民質疑:

有網民寫道:「我在想,這是不是浪費呢?央企總部在北京都有自己的大樓啊,看看長安街兩側和二環道兩邊,突然把總部搬走了,那這些大樓怎麼辦?空置或者出售改成商業辦公大樓?北京不是TM要去商業化麼?都辦成文化展覽館?雄安新區挺好,但為啥不能直接市場化招商建設,非要搞行政性的花財政資金、金融借款,搞計劃式發展?14億中國老百姓的財政資金,就這麼被計劃式的建設了雄安新區,老百姓能受益麼?我質疑了!」

「雄安不是探索經濟發展增量的新模式嗎?怎麼又開始玩這種產業轉移的套路了?總量不變,只是從a轉移到b,除了拉動了當地房產出售,意義何在?」

「應該把城裡那麼多軍隊大院也遷出去。」

「別扯沒用的,先把我們在雄安工地的工程款結了。」

也有網民收到雄安新區的樓盤促銷簡訊「精裝特價房,最低7800一平方米,3萬首付起」。網民說:「今天居然收到了這種簡訊。只有一個感覺,我配麼?我不配啊!還雄安新區呢,還買房呢。我手術費都還沒湊齊呢。」

北京紅二代:沒聽說重新上馬 沒人願意去雄安

北京一名不便具名的紅二代9月21日告訴大紀元記者,最近北京人對雄安的事情議論不多。「我知道那個地方不好,已經下馬了。」他強調,「我沒聽說那個地方又重新上馬了,而且根本就沒有人願意去那裡。」

就發改委說的三類重點向雄安新區疏解,包括在京部委所屬高校、醫院和央企總部,該紅二代說這是很早前就說過了,他甚至懷疑是不是謠傳。

「他們說的話又有變?這不可能吧。這下馬的項目誰來推動?把他們趕出北京都不會願意的。高校也並不見動靜。」

發改委說首批標誌性疏解項目「加快」在新區落地,只有三家央企,包括中國星網、中國中化、中國華能總部啟動建設。該紅二代認為,「這可不是可以改來改去的,不知道真假。不會那麼隨便搬遷的,這不是鬧著玩的。已經宣布停止了,不搞了,交給河北省政府了,都移交了。」

該紅二代對大紀元表示,當局現在放風稱雄安新區加快搬遷建設,是政治面子需要。「為了二十大樹立習近平的正面形象,但這顯得能力太低了。因為這計劃本身就是腦子發熱,而且這十年來沒有一件事情不是失敗的。」

陷「爛尾」非議的雄安新區被降級

2017年4月1日,由中共總書記習近平親自敲定的河北雄安新區被官方宣傳為所謂「千年大計」,是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後,又一具有全國意義的新區。官方還稱要斥資30萬億元人民幣「打造一座未來之城」。

但過去幾年雄安新區一直動靜不大,爛尾一說頻傳。

2019年1月16日,習近平在河北雄安新區考察調研時似乎表示不滿,稱雄安「這兩年,幾乎沒有動一磚一瓦」。

2020年4月1日,官媒中新社報導發布照片顯示,雄安新區現場的建築仍未完成主體結構施工,周邊還有大片的荒地。

雄安新區規劃設計專家、清華大學建築學院教授尹稚2018年對陸媒表示,雄安新區建設慢的政治原因是,近十年來,比較壓抑,「不鼓勵體制機制探索和創新,不鼓勵政府擔當」,因此雄安新區建設並不是處在一個天時地利人和的最好時間。

2020年12月,年僅55歲並且是中央候補委員的河北省委副書記、首任雄安新區管委會主任陳剛被調任中共總工會副主席閒職,引發或因雄安爛尾背鍋的質疑。

河北省人大常委會於2021年7月29日明確雄安新區管理委員會為河北省政府的派出機構,行使省級經濟社會管理權限。

大陸知名媒體人高瑜當時對大紀元分析說,這意味著已經建成亞洲最大火車站的中國副都雄安將轉為河北的地級新區,連降數級不止。

另外,2020年12月啟用的雄安火車站,大小相當於6個北京火車站,但在今年6月傳出每天只保留了一趟往返北京西站的列車。大紀元記者當時在中國鐵路12306網站隨機查詢了6月30日~7月14日雄安到北京西、北京西到雄安的火車,證實了這一情況。

學者析雄安「爛尾」原因

華裔經濟學者黃大衛(Davy Jun Huang)9月21日對大紀元表示,當局搞雄安新區是計劃把原有城市非核心功能外移,政治上是想通過新區打散盤踞北京的原有政治勢力、既得利益集團區域劃分。當年不少民營、國資開發商蜂擁而至,有炒作過度的情況,但後來打壓房地產,導致商業性房地產項目很多陷於「爛尾與半爛尾」。

他認為雖然雄安的高鐵、機場、高速公路已經建成,但只有等原定的外移的所謂「非首都功能」到位之後,才可能有些生氣。而由於之前的雄安題材操作一波沒有實際性「下文」,民間會以觀望為主。

黃大衛還指出,雄安沒有可以依賴的真實題材,未來不確定性較多。加上近年中國經濟增速顯著放緩、國際貿易關係緊張、原有的特區新區都渴求資金與發展動力,加劇雄安成為「樣板新區」的困難。

「雄安新區因為缺乏真正有意義的城市定位,所以只有作為北京的副中心這點可以發揮。」黃大衛說。

儘管雄安新區似乎成了爛尾,但今年3月31日,「中共共產黨新聞網」仍發出《雄安新區建設,總書記心中的「千年大計」》的文章,翻炒習對雄安新區「又一具有全國意義的新區」的定性,並強調習近平「親自決策、親自部署、親自推動」雄安新區建設。

旅澳學者袁紅冰9月21日對大紀元表示,雄安新區的所謂千年大計是失敗的決策,就像防疫的動態清零,還有「國進民退」「戰狼外交」等一樣,正在把中國人帶回比文化大革命更悲慘的境況。

責任編輯: 李華  來源:大紀元記者寧海鍾、駱亞 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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