快遞物流示意圖
今年中國大陸的「雙十一」購物節的熱度明顯降溫，節後出現的退貨潮卻比以往更加瘋狂。與往年相比，除發貨慢、丟件、衝動消費、商家召回等常見的原因外，今年還加上了COVID-19疫情防控導致物流受阻，退貨率的大幅攀升快把中國商家「逼瘋」了。
今年的雙十一收官後，消費者的「退退退」浪潮便接踵而至。有商家接受媒體採訪時表示，今年的退貨率明顯比往年更高，一般都可達到約30%-40%，有的商家退貨率甚至超過了50%。
據財經號「深燃」報導，年輕的小雨今年的雙十一從電商平台買了15件衣服，花了大約2000元（人民幣，下同）。到貨後，經過試穿僅留下了6件，退掉9件，最終總花費約1000元。
24歲的青鹿所在小區在11月初因COVID-19疫情而被封閉了10來天，附近的快遞網點也暫停營業。雙十一後，小區雖然已解封，但有的快遞還是不能發，直接導致她網購的多種貨物無法收到。
青鹿說，還有一件衣服則是因為預售時間太長，自己當初是一時激情下了單，冷靜之後仔細想了一想就改變了主意，決定退貨了。
現年已35歲的曉曉在11月1日之前買了54單，後來退掉了15單；11月11日晚上總共下了25單，退掉了14單。她退貨的理由主要有三個：商家召回、丟件、發貨太慢。由於一單產品在遞送過程中發生了丟件的情況，她還為此與商家鬧了一場糾紛，她一氣之下把所有由這家快遞公司承運的訂單全部退貨了。
消費者退貨無需承擔費用，可是退貨率的攀升卻把眾商家幾乎要逼瘋了。對於商家來說，退貨不僅要增加物流成本，倉庫貨物積壓、瑕疵品損耗、店鋪評分排名、用戶投訴量，甚至未來的運費險金額，都會因為退貨率的上漲而提高。有商家受訪時訴苦說，雙十一之後處理退貨讓人感覺很崩潰。
據商家介紹：即使被退的商品還沒有發貨，商家在系統上取消已生成的訂單後，還得去倉庫找到已經打包待發貨的商品，撕掉面單恢復上架；如果是已經發出去的快件被退貨，則需要聯繫快遞公司召回，來不及召回的要通知用戶拒收。
一般情況下，未發貨的商品需要承擔2-3元的面單和出庫成本，發了貨召回的至少要承擔近5元的快遞費。至於用戶簽收後再退貨的，商家還要承擔運費險抵扣之後的部分返程費用。
除了顯而易見的物流成本增加外，退回來的貨會導致商家瑕疵品損耗增多，瑕疵品損耗、人工成本都在這個過程中發生。
如果商家在促銷時選擇了請達人直播帶貨，還有可能面臨意想不到的更多損失。一個名叫楊凡的食品商家，前不久就曾經被坑了一把。
據報導，楊凡為了推銷一批貨物，聯繫了三家MCN機構幫他推銷一批貨物，由這些機構旗下的達人在淘寶和抖音上直播帶貨。其中有兩家直播後成交量1萬多單，看似促銷成效很高，不料還沒發貨緊接著就出現了大量退單，退貨率分別高達70%和95%，明顯是這兩家機構刷單做了假；另外一家機構倒是沒有造假，但銷量極低。最後，想處理的那批貨沒有賣掉，反倒因處理退貨倒賠了接近70萬元。
有商家透露說，退貨率高的一個主要原因是因為防疫，全國有三百多個地方不能發貨，導致很多訂單無法及時發貨而被退單。
