美國麻州交通局狠批：「中國製造爛透了」
中國國有企業中車集團（CRRC）的地鐵列車故障不斷，近日傳出在美國麻州廠的新地鐵質量又出現問題。對此，麻州交通局( MBTA)已寄信點出該公司內部重大疏失。
中車集團自2019年8月在麻州投入營運後，新車僅一個月就出現技術故障。後來因為零件出現問題，多次被迫停運，送回維修廠。最近一次故障出現在去年12月30日，由於電路問題，導致9個橙線車廂停運。
MBTA去年12月22日發送信件給中車集團，揭露麻州廠16大問題。其中信件對於中車地鐵質量提出懷疑和負面回饋，包括存在大量的不合格品報告，情況未見好轉；電路和機械安裝工作質量長期不佳；無法即時解決測試報告的問題，導致產品返工和生產中斷；沒有回應 MBTA的質量審核報告，還有其他與質量有關的信件。
MBTA直言：「考慮到未解決的質量問題的廣泛性、數量和存在年數，非常明顯的是，CRRC麻州廠的管理層已經完全放棄先前承諾，關於領導、監管、指導和支持廠內質量管理職能的核心責任。這種情況已經導致了橙線和紅線車廂生產和交付過程中的中斷、返工和延遲等重大問題。」
另根據 MBTA1月7日的貼文，橙線列車又出現問題，官方表示已更換所有受影響車廂的電源線，有9列火車已經開始運行，將努力維修10列火車恢復正常。MBTA說道：「我們會繼續每周檢查以確定問題的根本原因。如果需要，我們也將制定臨時使用舊車的備用計劃。」
中國經濟反彈？一個趨勢正在悄然發生
從過去嚴苛的清零政策到突然間撒手不管的躺平，中共高層決策越來越不可預測，美中日益緊張的關係，也給外國公司投資中國蒙上陰影。這使得長期作為「世界工廠」的中國製造慢慢褪色，世界的生產中心將轉移到印度、東南亞和拉丁美洲，一個未來新的供應鏈可望形成。
近日，中共高調「戰狼」外交官趙立堅不再以官方發言人身份出現，轉任邊界和海洋事務的副局長，這被視為對西方示好、促進貿易的舉動，但可能為時已晚。
在2018年美中貿易戰之前，很少人會想到與中國供應鏈脫鉤，將產品放在中國製造是一個降低成本的辦法。美中貿易戰開啟了經濟脫鉤，之後病毒的大流行中，中共利用供應鏈作為槓桿的要挾行為，加速了脫鉤進程。
《紐約時報》報導說，在美中敵意加劇之際，對於跨國企業而言，數十年來在中國製造產品的經濟效益所帶來的信念，受到了嚴峻考驗。美國企業重新評估依賴中國工廠製造產品的風險，一些企業正在將業務轉移到一個離本土更近的國家墨西哥。
美國企業將業務轉移到墨西哥，也出於基本的地理因素。將一個裝滿貨物的貨櫃從中國運至美國通常需要一個月時間，但墨西哥工廠和美國零售商能在兩周內實現往來。
去年年初，沃爾瑪需要採購價值100萬美元的公司制服——單筆訂單超過5萬件——但沒有從中國的常規供應商那裡購買，而是選擇了墨西哥的家族服裝企業普思洛（Preslow）。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田告訴大紀元，「中國製造實際上是由於美國等西方國家向中國開放市場，中國當時勞動力成本可能低，中國就成為了世界工廠。」
Counterpoint的科技分析師伊萬‧林（Ivan Lam）預測，未來5到10年，全球將開始出現更多的電子產品生產基地，「區域生產中心將在印度、東南亞和拉丁美洲出現，而且轉變將從產品組裝開始，涉及更多的零部件。」
「我們仍然認為這需要很多時間才能出現，但這次這一趨勢真的出現了，這將是一個科技供應鏈的未來走向。」
據汽車行業高管和供應鏈專家表示，全球汽車製造集團已經開始悄悄地減少對中國零部件製造的依賴，且這是各大汽車製造商的一致行動。
《金融時報》報導，「（整個行業）對物流業務進行了大規模重新思考」，福特公司高級管理人員泰德‧坎尼斯（Ted Cannis）說，「供應鏈將成為這十年的焦點。」
《華爾街日報》報導說，幾十年來，學者、外交官和企業高管們一直煞費苦心地研究中共政府文件、官媒報導和官員公開露面的影像，希望從中尋找有關中共內部運作的線索。自2012年掌權以來，習近平重塑了高層權力結構，讓人越來越難以預測其未來。
美眾院通過議案，禁止向中國出口戰略儲備石油
美國國會眾議院星期四(1月12日)通過一項法案，目標是禁止向中國出口戰略儲備石油。這項法案接下來將送交參議院等候表決。這是共和黨人主控的新一屆眾議院本周通過的第二項與中國有關的重要議案。本周稍早，眾議院通過一項決議，正式成立一個特設委員會，重新評估美國對中國的政策。
投資創傷依在，美基金經理普遍低配中國股票
華爾街最新研究顯示，美國基金目前仍然和去年10月份一樣低配中國股票。儘管北京已經調整了清零政策，期待投資人回到市場，但當局過去的懲罰性政策已經給這些金主留下了創傷記憶。
根據摩根史坦利本月的一份報告，在新興市場、亞洲（日本除外）和全球股票這三個領域，總部設在美國的基金都在看淡中國，部分原因是因為他們對中國的長期增長持更加保守的看法。同時，國際基金，尤其是美國基金目前仍然和去年10月份一樣低配中國股票。
阿波羅網林億綜合報導
