對於大多數人來說，汽車算是一件比較珍貴的物品，平時對它呵護有加，又是貼全車膜又是蓋車衣，保護得相當好。甚至有的人開一趟車回來就會洗一次車，見不得車上有半點塵土。
汽車雖然只是一代步工具，但它已經成為我們生活中不可或缺的一部分，人們對它的依賴性正在加強。雖然現在汽車的價格降了很多，但對於很多普通人來說，想要買一輛10萬以上的車，還是需要大量的積蓄，這是人們愛護車的主要原因之一。
汽車作為一種機械，在使用過程中會零部件會逐漸磨損，性能也會逐漸下降。這時候，我們就要按時把車開去保養或者檢查，把該換的零部件換掉，以確保汽車保持良好的性能，更好地為我們服務。不管車子貴不貴，8萬公里後，這3個零部件都得換！不管車子貴不貴，8萬公里後，這3個零件最好換掉！別等出事才後悔。
第一：輪胎
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，只要開車就會產生磨損，只是這種磨損是一個循序漸進的過程，只有經過長時間的使用後才會發現。眾所周知，汽車輪胎是橡膠製成的，隨著使用時間的延長，汽車輪胎會逐漸老化，邊緣產生裂紋，對行車安全造成很大的隱患。正常情況下。
汽車行駛了8萬公里左右，輪胎就已經嚴重老化了，這時候繼續行駛容易產生爆胎，非常危險。如果你經常跑高速，那最好還是換新胎。當然，每個人的用車環境和用車頻率不一樣，有的人開車，8萬公里後輪胎磨損還很少，照樣可以正常使用。
第二：剎車片
剎車系統是汽車的重要組成部分，也是車上的核心部件。不管你的車多少錢，只要剎車失靈，危險係數都非常高，大家也知道，很多交通事故都是剎車失靈導致的。一般來說，當汽車裡程表達到8萬公里，剎車片磨損嚴重的話要及時換。
第三：發動機皮帶。
皮帶在發動機機械能的傳遞中起著重要的作用，它是連接齒輪的紐帶。由於發動機皮帶靠近發動機氣缸，經常會受到溫度的影響，使用時間長了，皮帶會老化，在某些情況下，發動機皮帶很容易在運轉中斷裂。
一旦發動機皮帶開膠斷裂，後果會非常嚴重，特別是在汽車行駛的過程中，皮帶斷裂可能引發事故。正常情況下，當汽車行駛了8萬公里以後，發動機皮帶就得更換了，這還是使用頻率不高的條件下，如果你的愛車每年都要行駛2萬公里甚至更多，為了安全，那建議您2年更換一次發動機皮帶。
今天，汽車是最為普遍的代步工具，我們走到哪都離不開它。為了安全，大家要養成按時保養汽車的習慣，並且，在使用中要經常檢查每一個零部件的工作狀態，該換則換，不要吝嗇。
