資料照：在俄羅斯波爾托瓦亞（Portovaya）壓氣站北溪管道開工儀式上一名俄羅斯工人在打電話。（2010年4月）
據路透社周三（10月11日）的報導，中國今年借西方制裁一些產油國之際大量進口原油，進口量創歷史新記錄。從中，中國節省了將近100億美元。
受到美國及其盟友制裁的國家有俄羅斯、伊朗和委內瑞拉三個產油國。制裁產生的一個意外的後果是降低了美國最大的競爭對手中國的煉油企業的原油進口成本。中國經常批評美國和其它西方國家的這種做法是「單邊」懲罰。
路透社對中國從這三個受制裁國家購買石油節省資金的情況進行了分析，並將這個結果與中國從沒有受到制裁的產油國購買類似等級石油所支付的費用進行了比較。
進口產品價格下降擴大了中國這個世界第二大石油消費國和煉油國的石油進口量和利潤空間，特別是被稱為「小茶壺」的那些中小型獨立營運商，幫助中國國有煉油公司在中國經濟面臨困難的時候增加了利潤豐厚的柴油和汽油產品的出口。
中國龐大的石油進口量給莫斯科、德黑蘭和加拉加斯送去了它們最重要的一個收入來源。如果不是這筆收入，這些國家面對西方的制裁和投資下降將一籌莫展。
據油輪跟蹤諮詢公司Vortexa和Kpler提供的數據，2023年頭九個月，中國從這三個國家通過海路進口的原油數量創歷史記錄，達到每天276.5萬桶。
路透社的研究發現，這三個國家出口到中國的原油出口數量在中國今年一月至九月的進口總量中占比1/4,超過了2022年的21%，高出2020年12%的兩倍，取代了中國從中東、西非和南美的進口。
路透社引用標準普爾全球商品觀察（S&P Global Commodity Insights）公司全球需求與亞洲分析主管吳康（Kang Wu）的話說，雖然中國從這些石油進口中省下來的錢與其原油進口的帳單相比微不足道，但這些錢對於「投機買家和專找便宜貨」的獨立煉油商來說意義重大。
中共外交部沒有回覆路透社提出一些具體問題。不過，它在一份聲明中重申了北京反對單邊制裁的立場，並表示中國的貿易活動需要受到尊重和保護。
路透社表示，中國海關總署也沒有回覆路透社請求其就此事發表評論的要求。
今年頭九個月中，俄羅斯通過海運出口的原油為每日130萬桶，中國通過輸油管道進口的原油數量為每日約80萬桶。
中國從委內瑞拉進口的重質原油每桶價格較同級的哥倫比亞卡斯蒂利亞原油價格相比每桶要便宜10美元。中國購買的伊朗原油價格要比它購買的阿曼原油每桶節約15美元。
同期，中國從伊朗進口的原油創歷史記錄，達到每天100萬桶，共節約42億美元。
