前段時間，包括首都在內的某些地方，突然和公共場所的英文標識較上了勁。
不知道在什麼高人的指點之下，地鐵站指示牌上的「站」對應的英文標識，由原來的「Station」被統一改成了「Zhan」。
這還不算，某些地方「國際機場」對應的英文標識，也由「INTERNATIONAL AIRPORT」改成了「GUOJIJICHANG」。
據網上消息，有些地方比這還要奇葩，將「出口」對應的英文標識，由「EXIT」改成了「CHUKOU」。據說，還有地方將「地鐵」對應的標識，由「SUBWAY」改成了「DITIE」。
這樣的做法，在網上引起了巨大的爭議。令阿寶覺得不可思議的是，網上竟有很多自命愛國的人強烈支持這種做法，他們認為：將站翻成「Zhan」，充分表明了中國的文化自信。甚至有人稱：外國人既然來中國，就應該提前做好功課，主動學好公共場所常用的中文發音，而不是讓中國遷就他們。
阿寶自認為也是一位愛國者，然而，面對這些「愛國者」的奇葩邏輯和神奇腦洞，阿寶簡直是目瞪口呆。
公共場所的英文標識，應該用「Zhan」和「Jichang」，還是「Sration」和「Airport」？
想搞明白這個問題，其實一點都不難。
我就問一句：在公共場所設置標識的目的是什麼？
公共場所設置標識的目的，是給人看的，是給人看的，是給人看的！重要的事情說三遍。
給誰看的？
無非就是中國人和外國人。
牌子上的中文，是給中國人看的；牌子上的英文，是給國際友人看的。
既然是方便國際友人的，那應該翻譯成國際通用的英文還是翻譯成漢語拼音？我想答案是不言自明的！
絕大部分國際友人都應該看得懂「Sration」和「Airport」，但幾乎不會有人能看得懂「Zhan」和「Jichang」！
標識牌的功能是讓人看，你寫一排漢語拼音給誰看呢？
故意讓外國人看不懂，難道是寫給中國人看的？
所有人都應該知道，拼音並不是14億中國人日常使用的文字，中國人日常使用的是有幾千年悠久歷史的賞心悅目的方塊漢字。
漢語拼音最主要的作用，就是給漢字注音，其作用和地位基本等同於英語中的音標。
你見過歐美哪個國家，在公共場所標示牌上，寫完英文之後，再另起一行寫上音標的？
在中國，除了不可能獨自乘坐交通工具的極少數低齡幼兒之外，只要認識拼音的，都認識漢字。
換句話說，對中國乘客而言，在已經有了漢字標識的情況下，再另起一行寫上漢語拼音，除了勞民傷財之外，根本就沒有任何實際意義。
中國人不需要，外國人看不懂，那這個拼音標識存在的意義是什麼呢？這樣勞民傷財一番，就為了彰顯所謂的文化自信？
有句話叫做「不忘初心」，有種作風叫做「實事求是」！
但凡有一點實事求是的作風，就應該明白：英語是目前的國際通用語言，來中國的外國朋友都認得Station，但不認得Zhan。
但凡有一點實事求是的作風，就應該明白：中國日常生活中並不使用漢語拼音，除了不可能自己乘坐交通工具的少數低齡幼兒外，只認識漢語拼音卻不認識漢字的中國人幾乎沒有。
我們在公共場所設置標識牌的初心是什麼？是為了給人看，是為了給觀看標識的人提供信息。
既然是為了讓人看，既然是為了給觀看者提供信息，那標識首先考慮的應該是讓人看懂。
寫上「站」，讓中國人看得懂；寫上「Station」，讓外國人看得懂。
這才是不忘初心。
寫上「站」之後，再寫上「Zhan」，中國人不需要，外國人看不懂。
你到底圖個啥？
我懇請那些文化自信爆棚的部門領導和愛國志士們，放過這無辜的標識牌吧，它存在的意義非常簡單非常單純，就是為了給人指路，它承載不了那麼沉重的政治內涵，承載不了那麼多的偉大意義。
據說，在群眾的強烈呼籲之下，一些地方又逐漸把標識牌上的漢語拼音改回了正經的英文。
希望這樣勞民傷財的荒唐鬧劇，再也不要重演了。
這種莫名其妙的拍腦門瞎折騰，不是，也不可能是任何意義上的文化自信。
這根本就是沒文化！
腦子正常的人干不出這事兒！
有文化的人干不出這事兒！
真正有文化自信的人，更是絕對干不出這事兒！
