外媒報導，烏克蘭將於7月部署 F-16戰鬥機，但烏克蘭的飛行員仍在培訓中，且目前只確定有6架 F-16會在7月前交付給烏克蘭。（示意圖）圖:翻攝自觀察者網
烏克蘭最快在今年(2024年)7月開始部署由北約各國所提供的 F-16戰鬥機，然而現在卻有兩個問題困擾著烏克蘭。第一個問題是，烏克蘭的 F-16駕駛員尚未訓練完成，目前僅有約10人分散在北約的各國中學習駕駛 F-16；另一個問題是，即使有許多國家承諾會提供 F-16戰鬥機給烏克蘭，但實際到今年7月時可能僅有6架戰鬥機被交付至烏克蘭手中。
根據《紐約時報》報導，北約在去年(2023年)7月舉辦的峰會上宣布，將在羅馬尼亞東部的費泰什蒂(Fetesti)空軍基地建立 F-16戰鬥機飛行員的訓練中心。而到了11月，該訓練中心的教官開始為羅馬尼亞新的 F-16中隊培訓飛行員。但截至目前為至，仍不清楚烏克蘭的飛行員何時才會開始在費泰什蒂的訓練中心接受成為 F-16駕駛員的培訓。報導指出，按照正常的培訓標準來說，烏克蘭的飛行員要將多年的課堂學習、模擬與飛行練習壓縮至幾個月內完成。且因為烏克蘭的戰鬥機駕駛員以前都是接受蘇聯的飛機與戰術訓練培訓，要能更熟悉的駕駛 F-16必須加快對英語的理解與跟上西方軍事實踐的步伐。
報導稱，目前有12名烏克蘭的飛行員分別在丹麥、英國與美國接受為期10個月的訓練，預計在今年夏季開始駕駛 F-16戰鬥機進行戰鬥。然而當這些飛行員受訓完成返回烏克蘭後，北約盟國所承諾的45架 F-16可能僅有6架被交付至烏克蘭。而對於何時交付 F-16、要派遣多少架、飛行員的培訓速度有多快以及烏克蘭如何獲得足夠的人員對 F-16進行維護等，仍有非常大的不確定性。
丹麥國防部長特羅爾斯．隆德．波爾森(Troels Lund Poulsen)表示，目前烏克蘭的飛行員訓練進展相當順利，已經可以駕駛 F-16飛越丹麥的領空。然而整體的培訓時間長度，將會由飛行員的學習曲線所決定。而美國白宮國家安全顧問傑克．沙利文(Jake Sullivan)在2月時對《美國廣播公司新聞》(ABC News)表示，能夠駕駛 F-16的烏克蘭飛行員並不多。但他強調，美國與盟國現在正試圖向烏克蘭提供「儘可能快速、有效率地展開這場戰鬥所需的所有工具與能力」。
報導指出，烏克蘭的飛行員在去年8月已經在丹麥南部的斯克里德斯特魯普空軍基地展開飛行訓練，但由於烏克蘭人的英語能力與西方飛行知識方面的不足，導致飛行訓練的進度十分緩慢。且預計下一批烏克蘭飛行員有8名會在8月底抵達丹麥接受飛行訓練，但不清楚何時才會開始在羅馬尼亞訓練烏克蘭飛行員。報導稱，丹麥、荷蘭、挪威以及比利時等國已經承諾提供45架 F-16戰鬥機給烏克蘭，但目前僅有丹麥公布將於3、4月左右將首批6架 F-16交給烏克蘭，而剩餘的13架預計在2025年前抵達，其他國家目前仍尚未確定 F-16的交付日期。
報導稱，目前大約有50位烏克蘭的技術人員在丹麥接受培訓，學習支援以及維修 F-16的培訓，而通常每架 F-16需要8到14人進行維護。且修復烏克蘭國內因老化或戰爭受損的軍用飛機跑道也可能會更進一步推遲 F-16正是參戰的時間。且烏克蘭的前外交官間外交政策顧問葉夫根尼亞．加貝爾(Yevgeniya Gaber)也公開表示，即使烏克蘭成功部署 F-16戰鬥機，也不會大幅改變俄烏之間的情況。但丹麥國防部長波爾森認為，提供 F-16不僅是在行動上支持烏克蘭，還能確保整個歐洲地區的安全，「我堅信，烏克蘭為了自由而戰就是我們為了自由而戰。這就是丹麥會繼續儘可能幫助烏克蘭的原因。」
