來源：蘋果日報
「只管提速，忽視安全，草菅人命！」山東膠濟鐵路28日發生火車相撞慘劇後，內地網民紛紛指摘鐵路部門。
批評鐵路留言遭刪除
中央雖高調錶示徹查事故，避免重蹈覆轍；但難以平息民憤。大批網民炮轟濟南鐵路局官員貪污、要求鐵道部長下台之外，還有不少自稱濟南鐵路工人的網民發表數百字長文，指鐵路工人收入低，上夜班工資只得2.5元，很多工人都有兼職，日以繼夜工作，在凌晨時分駕車特別累，最容易出事。但至夜間，新浪網、搜狐、網易的網民留言都被刪除或無法打開。網易論壇則發起為受傷旅客祈福，有人「祝願傷者早日康復！」也有人「望死者早登極樂！」
俄羅斯總統普京昨日致電胡錦濤，對火車相撞事故中的死難者表示深切哀悼，對遇難者家屬表示慰問，並祝願受傷乘客儘快康復。普京表示，如有必要，俄方願給中方提供必要援助應對這場災難。另外，當局希望爭取今晨8時全面復修膠濟鐵路，恢復通車。截至昨晚7時45分，膠濟鐵路受損鐵軌經全力搶修，已基本上連接完成。
鐵路部門腐化 網民震怒
「鐵道部只曉得搞形象工程，忽視了人民的生命！」
「鐵道部長應引咎辭職！」
「天天喊安全，天天出安全事故。」
「山東省應立即作出反省！」
「濟南鐵路局一線工資太低！」
「我是一名濟南局鐵路職工，濟南局的腐敗是觸目驚心的！」
「鐵路工人很多都有兼職，日夜不停，凌晨時候的睡意，擋也擋不住！」
「上次也在這條線上壓死了18人。」
「鐵路改革嚴重失敗，鐵道部應審視改革方向！」
「百年膠濟，百年交集！」
奧運宣傳專列在膠濟鐵路肇事導致相撞事故
明報/山東膠濟鐵路發生近500人死傷的火車相撞意外，事件震驚中南海，國務院副總理張德江奉命趕赴現場指揮救援。事件由中央捕手調查，成立了「膠濟鐵路嚴重交通安全事故現場指揮部」，由國家安全監管總局局長王君任調查組組長。內地網民則炮轟鐵道部，要求中央徹查事件。此外，官方下令各地傳媒，只能使用官方新華社的通稿，傳媒已派遣的記者，亦被強令召回。
膠濟鐵路火車相撞事故發生後，內地網民強烈要求鐵道部長劉志軍引咎辭職。有網民說，今年開始，春運的雪災和火車聯繫在一起，除了無休止的抱怨、嘆息、哀痛，就找不到美好的詞彙。劉志軍不僅應該辭職，更應該「贖罪」。
亦有網民指出，農曆新年南方雪災，鐵道部因為預備不足，造成數百萬人滯留廣州，如今火車相撞死了這麼多人，希望當局徹查，予全民一個滿意答覆，該負責的就要負全責，該依法辦理的就不要姑息一人。
官方令用通稿禁派記者採訪
對於民眾反應，鐵道部沒正面回應，該部新聞發言人王勇平僅向遇難旅客表示深切哀悼，盼傷者早日康復。他表示，事故後劉志軍立即率領人員到現場指揮救援，鐵路部門成立應急救援工作組，全力搜救及善後。
另據新華社報導，山東省已協助鐵路部門將旅客送到車站及賓館等地。死者遺體已全部送往殯儀館，同時，警方對鐵路沿線採取管制措施。淄博市組織了1500多人的事故死傷者安置小組，每5人一組，做好安撫工作。
不過，有網絡消息指出，淄博火車站讓那些無恙旅客自行離開，並說從事故路段到終點站的車費可退還旅客，被網民罵為「沒有人性」。
消息人士說，「4.28」慘劇發生後，中宣部下令，各地傳媒必須使用新華社的通稿。各地方傳媒不可派記者往山東採訪，已派遣記者的，必須召回。內地各大網站也收到通知，「關於『T195與5034次旅客列車相撞』有關報導，各網站只轉載新華社等中央主要新聞媒體的消息，不放要聞區，自然滾動，不開跟帖(討論)，不開專題，論壇和博客等不置頂、不推薦」，顯示官方想極力淡化事件。