廣州2月21日電18日晚上，在京港澳高速公路廣州從化市路段，本是兩車輕微追撞，保險公司定損最多也就2000元的一起事故，就因事故雙方的駕乘人員全都下車，站在高速公路的超車道上「理論」，最終引發一起7車連環碰撞的特大交通事故，釀成7死5傷的慘劇。
18日午後，在廣州打工的王雲高和妻子乘坐朋友劉玉豐開著載有5人的私家車，從湖南株洲沿高速駛向500多公里外的廣州。本來懷揣著對新一年的美好憧憬，但一切在距離廣州僅29公里的高速公路上戛然而止。
根據廣州市警局交警支隊的初步調查，18日23時許，劉玉豐駕駛的車輛和前面一輛車發生追撞，後遭同向急駛而來的魏某駕駛的牽引車撞向其他4輛小車引起連環相撞，造成兩輛小客車上的駕乘人員張某、文某等7人死亡，劉某、江某等5人受傷。
通常在連環追撞事故中，由於能量層層衰減，處於最前面的車輛往往損害較小。但記者調查發現，在這次連環相撞的7車當中，傷亡居然都發生在最前面的兩輛小客車。
王雲高在接受記者採訪時回憶，當時自己乘坐的車和前面一輛車發生追撞，兩輛車12個人都下車「理論」，「其實就是一點輕微的碰撞，到保險公司定損，最多也就2000元的事情，可最後卻賠上了7條人命。」
20日上午，記者在從化中心醫院見到了第二輛車的倖存者王雲高。他被診斷為雙肺挫傷、右側兩根肋骨骨折以及左側鎖骨骨折等，無生命危險。事發前一刻，王雲高正拿著汽車警示牌向車尾遠處走去，準備在距離追撞事故100多米的地方放置，提醒後方車輛減速慢行。
「還沒有走到十米遠，就看到一輛大車撞上幾輛小車，轟隆隆朝我們撞過來，還在旁邊的隔離帶上擦出一長溜火花。」王雲高告訴記者，「眼看就要撞上我了，我趕緊把汽車警示牌給扔了，邊大聲喊著小心，邊往隔離帶上跳，可還是晚了一點。後來我就不省人事了。」
記者在京港澳高速公路南行2121KM的事發現場看到，這是一個長達2公里多的長下坡路段的拐彎處，轉彎之前有視覺死角。記者在駕車抵達事故現場之前的不遠處，就陸續看到了兩個交通警示牌，分別寫著「長坡彎道路段，司機謹慎駕駛」「前方事故多發，注意行駛」。
記者可以清晰地看到中間隔離帶上的幾處血跡。血跡的前後車輛與隔離帶剮蹭的劃痕，長達30多米，說明當時車輛撞到人後，還往前沖了幾十米。
中國平安保險公司的一名負責處理該案的員工告訴記者，當時接到了一名事主打電話報案，稱京港澳高速南行2121KM處發生追撞，可還沒有來得及記錄涉事雙方的車牌號，那邊電話就斷了，「看時間記錄，應該是後面的車撞上來了。」
記者在廣州市中西醫結合醫院重症加護病房還看到，駕駛員劉玉豐已經截去雙下肢，頭上包裹著一個大冰袋，以防止腦部新陳代謝過快導致顱內進一步受傷。重症醫學科副主任劉寧告訴記者，劉玉豐目前已經甦醒，「大的危險沒有了，但後續還將進行一些關節脫位的修復以及骨折的處理。」
劉寧在接受記者採訪時感慨地說：「本來是一起完全可以避免的交通事故，為了一個輕微的追撞賠償，值嗎?」
然而，就在事故發生後兩天，記者在高速公路上又碰到了類似的「理論」!20日16時40分許，記者乘車通過華南快速幹線，見到在廣河高速連接處附近發生了一起追撞事故，從碰撞情況來看並不嚴重。當時這兩輛車已經分開，卻仍然停在中間的車道上，路面上有8個人站在兩車間，後面的車上還有一名婦女抱著小孩準備下車!
廣東省公安廳交管局提醒，高速路上發生交通事故，無法移動車輛應迅速開啟危險警示燈，人員撤離到護欄外，並在來車方向150米外擺放警告標誌，撥打110報警。車輛可以移動的，一定要將車輛移動到就近服務站或收費站廣場，報警、報保險;移動前，在確保全全情況下可快速拍兩張現場照片。