天津「8•12」特大爆炸事故已過去近一年時間。事發後，官方宣布核心爆炸區將改建成海港生態公園，按規劃公園應於今年7月底建。近日陸媒報導，據負責土壤修復工程的環保公司員工透露，爆炸地污染情況比想像中的更加嚴重，近一兩年內建好公園的可能性很小。阿波羅網記者發現此文已被刪。有報導顯示，黃興國因討好江澤民而一路升遷，其治下的天津則人禍連連。
陸媒曝天津生態園竣工無期被刪
去年8月12日接近午夜時分，天津濱海新區一處貨櫃碼頭發生爆炸。發生爆炸的是貨櫃內的易燃易爆物品，爆炸火光震天，並產生巨大蘑菇雲。官方報導稱，爆炸導致165人喪生8人失蹤，逾300棟建築物受損，上萬輛汽車被焚燒。
8月4日，陸媒搜狐網發表題為「天津爆炸重建一年：土壤修復進行中公園建設延期」的報導表示，去年事故發生後，官方宣布核心爆炸區將改建海港生態公園。按照規劃，公園應於去年11月啟動建設，今年7月底建成。但直至今日，公園未見動工跡象。目前，第一階段的建築垃圾及地標塵土清理工作已經完成，第二階段的污染土壤及地下水清理修復仍在進行中。
報導透露，根據2月6日的爆炸事故調查報告計算，爆炸地的部分土壤含氰量超過標準35倍，水污染超標421倍。天津市環保局相關負責人以涉及商業機密為由，拒絕談及修復過程中的監測數據，「該公開的都公開了，沒有公開的就不要申請了。」
報導稱，據負責土壤修復工程的天津生態城環保有限公司員工透露，爆炸地污染情況比想像中的更加嚴重，「很多同事是冒著生命危險去處理，因為很多危廢品對人體是有害的。」
他解釋，要把危廢品處理乾淨，還需要一段時間，「近一兩年建好公園的可能性不大。」
談及今年7月底建成的計劃，他認為，爆炸的影響太大了，相關領導希望儘快處理好，安撫周邊居民情緒。「但是從事情的可行性和科學性來考慮，沒有辦法按照媒體報導的時間完成。儘管市領導非常著急，還是得按照修復計劃進行。」但他拒絕透露目前進展及污染監測數據情況。
阿波羅網記者發現此文現已被刪。
黃菊侄子黃興國治下人禍連連
編輯部在北京的海外多維網曾報導，黃興國是浙江人，是黃菊的侄子，曾長期周旋於浙江官場。2003年，黃興國從寧波市委書記調任天津市副市長，2008年起任天津市長，2014年12月30日起代理天津市委書記，至今已有一年多時間，依舊沒有扶正。
據東方日報報導，黃興國的仕途起於浙江，都說他是江澤民、曾慶紅的人，因浙江與上海相鄰，黃與「上海幫」走得很近。黃任浙江寧波市委書記時，寧波高速公路的各個出口都豎起江澤民的巨幅畫像。一九九七年正是江澤民全面掌權之時，四十出頭的黃興國已是浙江省政府秘書長，很快升為副省長。幾年後，黃興國調任天津副市長，2007年出任常務副市長，沒多久出任市長。
據香港《爭鳴》雜誌2015年9月號披露，天津大爆炸發生後，曾任天津市委書記的張高麗，已在政治局常委例會上就天津特大爆炸事件作了檢查，並提出請辭副總理一職；而黃興國也於8月22日提交了第二份檢查，承認自己對事故「負有不可推卸的責任」，存在「嚴重過失和瀆職」，他也主動提出「引咎辭職，接受調查」。
此前有分析稱，在大爆炸調查過程中，如何處理這些涉案高官，也是習近平當局對黃興國的「考驗」。
2015年7月，「709」事件爆發，公安開始大規模抓捕大陸維權律師。2016年新年伊始，15名被抓的律師被以「煽動顛覆國家政權罪」批捕，引起海內外輿論的強烈譴責。據媒體披露，這些被批捕的維權律師和維權人士，14人被關押在天津。
阿波羅網附搜狐被刪原文，見下頁。
阿波羅網白梅報導
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天津爆炸重建一年：土壤修復進行中公園建設延期來源：搜狐
從空中俯瞰，天津港就像一隻五指分開的大手，從渤海灣的深處伸向大海。作為年吞吐量5.4億噸的世界第四大港，數十年間，天津港從鹽鹼荒灘一躍成為中國北方的交通樞紐。
但當你將地圖放大，視野聚焦到陸域面積131平方公里的天津港時，在彎曲的拇指位置，靜臥著一個橢圓形大坑。再拉近焦距，可以看到汽車殘骸、扭曲的鋼鐵、廢棄的大樓和滿地的玻璃渣。
（爆炸地附近的汽車殘骸）
這是去年8月12日瑞海國際危險品倉庫爆炸所留下的巨大傷痛。這個相當於450噸TNT當量的大爆炸，導致165人遇難8人失蹤，304棟建築物受損，過萬輛汽車被燒毀。
一年過去，那個留下無數傷痛和淚水的大坑，依然裸露著。
一、現場：污染土壤及地下水清理修復仍在進行中
7月26日，華北剛剛經歷暴雨的侵襲。
天津濱海新區局地雨量超過100毫米，陣風8級。大雨洗過，低洼處大量積水，其中包括天津港8•12爆炸地的大坑。
（爆炸地南側，雨後仍存有積水）
去年事故發生後，官方宣布核心爆炸區將改建海港生態公園。按照規劃，公園應於去年11月啟動建設，今年7月底建成。但直至今日，公園未見動工跡象。
環保組織「天津綠領」成員張國兵一直在關注爆炸地後續的土地修復進展。過去一年，他每隔一兩個月就會去現場看一看。
6月底，大坑裡的積水快被抽乾，只留下一些紅色液體。北側的工地分批建起了5個堆存區，土壤被裝在專門放置污染物的白色袋子中，堆成巨大的土方，蓋上綠色的塑料布。堆存區北側建有兩個臨時水池，寫著「含氰廢水禁止靠近」，一邊停靠著抽水用的槽罐車。
（爆炸地現場，裝在白色袋子裡的污染土壤被堆在一旁，用綠布蓋住）
張國兵看到，抽水的工作人員依舊穿著防護服，但一旁往白色袋子裡裝土的工人只帶了口罩。
6月開始，多輛挖土機、運輸卡車進入爆炸地，土壤修復工程開始大面積施工。據施工地保全透露，7月上旬，白色袋子被陸續運走，施工現場已經沒有污染土壤。
據檢索發現，事故現場遺留廢物及污染場地清理修復項目的施工方，是天津生態城環保有限公司。
目前，第一階段的建築垃圾及地標塵土清理工作已經完成，第二階段的污染土壤及地下水清理修復仍在進行中。
（爆炸地施工現場）
根據項目簡介，施工按照污染深度和污染程度分區域清挖，清挖的污染土壤按污染程度分別裝袋，並於場區內分類暫存，然後運往異地處置，用異位熱處理技術進行修復——重金屬污染土壤採用水泥窯協同處置方式，C37號異常高污染土壤採用危廢焚燒處置方式，剩餘污染土壤（包括有機污染土壤、氰化物污染土壤、氰化物-有機複合污染土壤）採用熱解迴轉窯高溫處置。
爆炸地的地下水修復，將通過清挖降水、管井抽提、溝槽降水等方式，將場內總氰化物濃度超過1.0mg／L污染地下水進行收集，暫存於場地內臨時水池，並進行預處理，然後外運處理；對於地下水總氰化物濃度0.1—1.0mg／L的污染區域進行長期監測。
施工地需要修復的污染土壤總量約38萬立方米，污染土主要分布於核心區0-8.5米範圍和南外擴區0-4米深範圍，其中包含總氰化物含量大於350mg／kg的污染土1.9萬立方米，需修復地下水面積為9.72萬平方米。
根據2月6日國務院調查組公布的爆炸事故調查報告，本次事故中心區土壤部分點位氰化物濃度，超過《場地土壤環境風險評價篩選值》（DB11/T798-2011）中公園與綠地篩選值（即9.8mg／kg）的31倍。2015年8月17日對爆炸坑積水的檢測結果顯示，氰化物濃度高達421mg/L。
若要達到完全開放公園建設用地要求，土壤中含氰量必須低於9.8mg／kg，地下水中的氰化物濃度必須低於1mg／L。而根據2月6日的爆炸事故調查報告計算，爆炸地的部分土壤含氰量超過標準35倍，水污染超標421倍。
剛剛經歷的暴雨一度打亂了施工節奏。施工地的保全透露，暴雨時大風吹倒藍色鐵板圍牆，砸壞了臨時工寮，施工人員抽積水時為了避免二次污染，穿上了防化服。雨後一周，工地都在忙著把坑裡的水抽出來。
7月底，在施工現場，僅大坑北側有零星幾輛挖土機、運輸卡車、槽罐車在工作，乾淨的土壤正一批批運到施工地回填，部分堆放在一旁的土堆已經長出了雜草。
（爆炸地施工現場，一台挖土車正在施工）
二、規劃：生態公園未見動工跡象
沿著啟航嘉園小區東側的躍進路向北1公里，就是爆炸核心區。
一路上，綠化帶已經重新鋪好。工人沿著道路噴藥，啟航嘉園小區部分樓房外牆仍在修繕。小區北側和爆炸地南側的中間地帶，中海油自控工業有限公司的4層大樓和北疆海事局的4層大樓立在那裡，樓前豎著「拆除施工閒人免進」的牌子。
（北疆海事局破損的大樓）
一年前的爆炸在這裡留下了深刻的烙印，中海油的大樓炸出3米高2米寬的大洞，兩棟樓牆皮脫落，剩下無數空洞，放置變壓器的鐵皮屋嚴重扭曲，樓前散落大量玻璃碎片和辦公桌椅垃圾。
（中海油自控工業有限公司被炸出的大洞）
偶爾有翻斗车駛入一旁的空地，卸下滿車垃圾，一名拾荒者拖著蛇皮袋，翻找可以收回的物品。6輛汽車殘骸躺在一旁，無人處理，像麻花一樣扭曲的鋼鐵露出地面，鏽跡斑斑。
繼續向北，可以看到位於北疆海事局與新港七號路中間的爆炸現場，藍色鐵板圍起了約20公頃的面積。
爆炸地東側至今仍堆放著大量貨櫃，部分可見明顯凹痕。從大坑西側的海濱高速駛過，爆炸地的大坑清晰可見。施工依然在進行著，三輛翻斗车和和一輛鏟土車不斷將廢土運走，填滿新土。
去年9月5日，爆炸過去不到一個月，天津市就拿出了一套重建方案，決定在天津港8•12事故區建起一個占地面積24公頃的「海港生態公園」。
規劃方案顯示，公園南側規劃林蔭步道，設置公園主入口，土壤修復後在公園中心規劃景觀水面，水面周圍布置木棧道，水面北側草坪上設置雕塑群，主要謳歌、讚頌在這次搶險中英勇犧牲的消防戰士，其他區域規劃為生態林地。
同時周邊將建設實驗小學、幼兒園、5條道路、雨水明渠改涵管及綠化隔離帶。
（海港生態公園概念圖）
規劃的期限已到，公園建設仍未動工。
今年3月29日，天津青草環保科技有限公司的官網上掛出了《海港公園工程（應急綠化工程）環評報告》。
報告顯示，天津濱海新區建設投資集團有限公司擬投資52926.42萬元，在天津濱海新區東部建設海港公園工程（應急綠化工程），擬建工程由地形改造工程、綠化工程、鋪裝工程、景觀水體工程、雕塑工程、景觀設施工程等組成，項目總占地面積為20.15公頃。
根據環評報告的時間表，工程預計2016年7月開工，2016年12月竣工。
報告明確說明，按照天津市委、市政府的統一部署，「8.12」事故遺址將在徹底清理，驗收合格，並達到公園建設的標準後，建設成為海港公園工程。
截至目前為止，天津市相關部門沒有對外透露土壤修復及公園工程的時間表。
今年5月，張國兵在瀏覽新聞時注意到，《天津日報》發文稱8•12事故現場修複方案已完成，但他沒能在網上查詢到具體信息。他向天津市環保局申請信息公開，7月初收到《天津港瑞海公司「8.12」火災爆炸事故場地修複方案（簡本）》。
但談及修復過程中的監測數據，市環保局以涉及商業機密為由拒絕。「該公開的都公開了，沒有公開的就不要申請了。」市環保局相關負責人對張國兵說。
張國兵說，由於此前相關部門都在論證修複方案的可行性，導致修復項目始終進展緩慢。
三、恢復：「近一兩年建好公園的可能性不大」
據負責土壤修復工程的天津生態城環保有限公司員工透露，爆炸地污染情況比想像中的更加嚴重，「很多同事是冒著生命危險去處理，因為很多危廢品對人體是有害的。」
他解釋，要把危廢品處理乾淨，還需要一段時間，「近一兩年建好公園的可能性不大。」
談及今年7月底建成的計劃，他認為，爆炸的影響太大了，相關領導希望儘快處理好，安撫周邊居民情緒。「但是從事情的可行性和科學性來考慮，沒有辦法按照媒體報導的時間完成。儘管市領導非常著急，還是得按照修復計劃進行。」
但他拒絕透露目前進展及污染監測數據情況。
爆炸地的施工在緩慢的進行著，周圍居民的生活漸漸回歸。
事實上，爆炸地附近海港城小區部分業主，不認為工程一年時間就可以完成。「這麼短的時間內難以完成這麼大量污染物的處理，反而希望施工方能仔細地把污染處理乾淨。」
（爆炸地現場南側，不遠處就是海港城小區）
現在，爆炸地附近的塘沽第一幼兒園和天津市實驗小學濱海附小已經建成，受爆炸影響的啟航嘉園和海港城基本修復完成，南側原本停放大車的空地，已經鋪上草坪。
（海港城和啟航嘉園南側的空地已經鋪設草坪）
大部分業主選擇了政府回購房屋，僅少部分業主選擇房屋修繕，現在，海港城已有不足百戶返回居住，啟航嘉園則僅有三四十戶，小區的門口，走馬燈上打出「歡迎業主回家」的字樣。
爆炸的威力比人們關注的範圍要廣。海港城南側一公里的合生•君景灣小區，玻璃全部破碎，北側的圍牆也在爆炸中損毀。
一旁的濱海財富廣場，同樣玻璃被毀，大樓16層被炸飛的水泥罐擊中，至今未處理。由於一直沒有政府修繕，大部分商戶已經撤出，僅有一兩家公司回到破損的大樓中辦公，供水至今沒有恢復。
（濱海財富廣場被炸毀的大樓）
受爆炸影響，附近的房價也不斷升高，生態城原本均價8000-9000元/㎡，現在全部高於13000元/㎡。據檢索發現，4月6日，某房產交易平台上曾掛出一套海港城小區的116.56平方米的房子，總價200萬，折合均價17159元/平方米，目前該房源已下架。
相比受到影響的海港城小區一期和二期，爆炸時海港城三期工程主體剛起，未受影響。今年7月開始銷售後，1300套已經賣出一半，戶型均為90平方米的兩居，均價13500-14000元/㎡之間。據房產經紀人介紹，由於採取分批銷售的方式，房源每次都會被一搶而空，其中不乏一期二期中選擇回購的業主。
由於幼兒園和小學的建成，人們又重新把目光投向這裡。
合生•君景灣小區打出售樓廣告——不託關係上名校。
海港城小區南側底商的沙縣小吃在7月20日重新恢復營業。店主簽下一年10萬的租賃合同，比爆炸前低了2萬。雖然現在一天到店不足20人，大多是負責修繕小區的工人，但他相信爆炸的影響正在淡化，「政府回購的房子應該還會出售，學校也建起來了，居民也會慢慢多起來。」旁邊的驢肉火燒、過橋米線等飯店也將要重新裝修，一家小超市即將開業。
（海港城小區南側的底商正在逐漸恢復）
爆炸的痕跡正在慢慢被抹去，他相信，這裡還將恢復往昔的熱鬧景象。