本台早前獨家發現，香港機管局推出「人臉辨識」登機閘口前一天，修改相關隱私條款，令乘客資料能送到第三方供應商，當時局方拒絕透露供應商身份。記者其後三次追問，局方才回應供應商為日本電氣（NEC），並稱未收到政府要求轉交個人資料。
香港機場管理局在1月新增「人臉辨識」登機閘口，不過本台上月獨家發現，局方在推新措施前一天，修改相關隱私條款，令可識別乘客身份的資料能送到第三方供應商。當時本台記者向局方查詢供應商的身份，惟局方拒絕透露，亦未有披露有沒有向港府分享資料。
報導刊出後才披露供應商為「日本電氣」
報導刊出後，機管局終於披露，機場的「自助登機閘口」由第三方服務供應商「日本電氣香港有限公司」負責。但仍未有披露有沒有向港府及執法部門披露資料，以及涉及支出多少。局方指個人資料是儲存在香港國際機場內指定的伺服器上，第三方服務供應商需經過既定程序，方可進入，過程會被紀錄。
日本電氣香港有限公司成立於一九八四年，母公司為日本電氣株式會社（NEC）。根據報導，「NEC」屬目前全球人臉辨識技術龍頭，原定2020年日本東京奧運亦會採用「NEC」技術，其人臉辨識技術在由美國國家標準技術研究院（NIST）執行的2018年臉部辨識基準測試中達到了最高的比對精度。
本台引用《公開資料守則》終透露未有分享資料予港府
之後記者再追問，日本電氣香港是否曾經過既定程序接受乘客資料，是否唯一可接觸乘客資料的第三方供應商，以及至今有沒有向港府分享資料。機管局回複本台：「我們早前回復的內容已回應閣下所提出的問題。」局方仍避開問題。
最終本台引用《公開資料守則》，局方才回復指，兩款閘口運作至今，並未收到政府或執法機構要求轉交任何相關個人資料。另外稱日本電氣香港有限公司是唯一的「第三方服務供應商」，除了在進行閘口系統的必要維看護作外，該公司亦沒有接觸過任何相關的個人資料。
不過，局方終以商業敏感資料為由，未有提供閘口相關成本，只說明相關費用由機管局內部資金支付。
局方終以商業敏感資料為由，未有提供閘口相關成本。（機管局圖片）
袁海文批局方沒有打算建立公眾信心
民主黨司庫袁海文接受本台訪問時批評，機管局「劑牙膏式」回應並不理想。
袁海文說：沒有想過建立公眾信心，我認為透明度、開誠布公很重要，特別是涉及到可能公帑及公眾利益，那個處理絕對需要開放。坦白說如果沒有蠱惑的事、問題，怕什麼公開及讓市民知道那個處理是如何。
就機管局以商業敏感資料為由不願提供閘口相關資金，袁海文難以理解有多敏感，並認為局方應進一步解釋，讓公眾知悉是最好。
機管局「劑牙膏」式回應記者提問暫未提交資料予警方
另外，政府早前向立法會提交《2020年入境（修訂）條例草案》，當中有條文將賦權政府禁止某人離港，當時已引起社會關注出境自由。