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俄沒收中國飛機!中銀損失8.04億美元 能挺住嗎

國外多位飛友轉來消息,中國銀行旗下的「中銀租賃」最近資產減計。因17架飛機被俄羅斯沒收,中銀租賃在上半年減計了8.04億美元的資產,這使它產生了約3億美元的虧損。

圖:中銀租賃俄羅斯客戶攝:zhangmx969

國外多位飛友轉來消息,中國銀行旗下的「中銀租賃」最近資產減計。因17架飛機被俄羅斯沒收,中銀租賃在上半年減計了8.04億美元的資產,這使它產生了約3億美元的虧損。

中銀租賃的總部在新加坡,是全球重要的飛機租賃公司之一。它的官方網站宣稱現在仍有609架飛機,客戶遍及全球36個國家79家單位。拉總記得西伯利亞航空、烏拉爾航空和空橋貨運等,都是它的客戶。

俄羅斯至今共沒收了全球租賃商約500架飛機,多家租賃公司都被迫進行了資產減計。七月份曾有新聞說中銀租賃的損失是5.8億美元,不知為何增加到了8.04億。其他銀行也有很多飛機陷在俄羅斯,但至今未看到損失報導。

全球租賃商都在積極尋求收回飛機,辦法之一是扣押俄羅斯飛到國外的飛機。僅安-124就在多倫多被扣了一架,在萊比錫被扣了三架。但奇怪的是俄羅斯飛機一直能安然地往返中國,只不過五月底以後來的都是伊爾-76和圖-204等。中國為什麼不扣押他們的飛機以充抵損失?

二月底時中銀租賃共有18架飛機在俄羅斯。三月份空橋貨運有一架屬於中銀租賃的波音747-8貨機從鄭州飛到香港後,香港機場按照請求進行了扣押(現於美國保存),當時拉總有過報導——所以現在被扣的總數,是17架。

圖:工銀租賃在俄羅斯也有許多飛機攝:zhangmx969

圖:空橋貨運攝:zhangmx969

但除此之外,中銀租賃的利潤其實一直不錯。它在疫情期間,仍能保持每年約20億美元的利潤。全球不少航空公司都向我們各大銀行租賃飛機,中銀租賃的客戶不僅涉及印度靛藍、土耳其航空和墨西哥航空這些國家,也有美國航空等行業巨頭。

阿波羅網責任編輯:方尋

來源:拉上窗簾

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