這兩天圍觀了新能源汽車行業某廠創業史，說一些小感觸
1成功從沒有偶然的。
某廠是在1995年成立，最早是做電池的，在2000年，他們就是摩托羅拉的電池供應商。
但他們並沒有局限於電池領域，而是在2003年大膽進軍汽車行業，2005年上線了自己的首款汽車。當然，當時的大眾和媒體並沒有太多關注國產汽車品牌，但他們畢竟造出汽車了。
之後他們一直牢牢釘在這個領域不斷積累技術完善產業鏈，終於，這兩年風口來了，一下起飛。所以這兩年好多人好奇我們新能源汽車行業發展居然這麼快，事實是人家耕耘了近二十年了。
2但是，但是啊
這是不是說明，方向比努力更重要，前瞻性戰略眼光非常關鍵呢？
也不盡然
因為現在你回頭去看下周回國的賈躍亭，可能會驚奇的發現，他其實說的全對。
內容領域，現在樂視還在吃版權收入，智能電視，現在也確實是各家爭奪入口，智能汽車，更是八方參與。
但問題是什麼，他早了五年
假設他晚幾年，比如在去年前年拿著造車這張牌出來打，哪怕只有一份PPT，也大概率可以融一大波資金。
在商業的世界裡，戰略機遇的意義比許多人想像的更為重要，其把握之難也比許多人想的難的多的多。
很多人對於戰略機遇的理解，往往就是「我能不能想到，有沒有戰略眼光看到」
但現實是，決賽圈選手往往都能看到方向，但再大的企業再強的智庫，往往也說不準具體時間。
你走慢了，比如像傳統汽車大廠們，看到新能源前景但轉型慢，那麼可能會被新興入局者彎道超車。
但你要走快了，哪怕就差一兩年，配套環境沒成熟時間窗口沒到，你衝進去大概率會成先烈。
也就是想要勝出，既要抓住時代的方向，又要把握稍縱即逝的時間窗口。
換到我們個人身上呢？很多人常常感嘆，我明白那麼多道理，為什麼過不好這一生
可能一個關鍵在於，晚了，
好多人就是忽視了時間窗口的意義
畢業工作了才發現自己真正喜愛什麼，
拼到三十五了才嚮往起考公
工作幾年了才想到當時應該堅持
「從來不晚」是一碗很好的雞湯
但真相是，好多道理早點明白，可能會有更好的一生