一個地方已經發生大地震或者接近一個已經發生大地震的地區，一般不會在短期內再次發生地震。幾乎所有的大地震以後都是這樣。但是，這個地球自我調控的規律被人為破壞了，當人類把重物（三峽大壩）壓住已經煮沸的稀飯的鍋蓋（地球板塊）上，大地震就不斷地發生。

中國中部三峽大壩建設備受爭議與關注，近日中國微信瘋傳三峽大壩顯現變形衛星圖。中共官方媒體採訪三峽大壩專家，澄清是谷歌衛星圖因不識中國地理敏感坐標以及計算方法不同，顯現出衛星照片圖形走樣。三峽大壩官員稱看見微信群此圖但當成娛樂一笑了之了。 據中國時報...

長江三峽被視為世界上最大的一條龍脈，它造福並養育了中華民族數千年。但風水師稱，中共興建三峽大壩，切斷了中華民族龍脈，破壞了中國的風水，導致三峽流域災禍連連。而著名水利專家黃萬里，生前對三峽大壩的12個預言，11項已經應驗。

三峽工程又一重大缺陷曝光。中共官媒報導，近日逾900艘船隻因無法通過三峽船閘，滯留三峽江段。三峽工程已經成為影響長江航運、沿江地區經濟發展的瓶頸，而官方對此沒有對策。此前，中共國務院總理李克強，也曾對三峽大壩阻礙航運，連嘆「可惜」。 三峽工程引發災難性...

旅居德國華裔的水利專家王維洛博士當時在自由亞洲刊文分析，「東方之星」沉船事件肯定和三峽大壩的運轉有關，他調查發現，當時三峽大壩泄洪和排沙在江中形水龍，江面還出現了怒風。 王維洛說，這兩個間接真實的信息成為直接導致東方之星翻船的一個主要因素：三峽大壩泄洪和排沙在長江河道造成的無規律可循的泥沙水流。

筆者，一個初二博士生，要對習近平說，你選錯了地方。三峽工程論證錯誤百出，因此這個大國重器是害國害民，三峽大壩是非拆不可的，只是早拆晚拆的問題，是由你來拆還是由別人來拆的問題。 最為重要的是不敢為天下先。夫唯不爭，故無尤。不爭天下第一，就不會感到有人會掐你的脖子，也不需要把大國重器掌握在自己手裡。沒有對手，就無敵天下。

近日，習近平考察三峽大壩時，強調要把長江生態修復放在首位，不能搞破壞性開發，引發輿論關注。由中共前黨魁力推的三峽大壩工程，一直備受爭議。此前多名水利專家曾預言，三峽大壩遲早會炸掉。分析認為，習近平此次在現場考察，發表的言論似乎話中有話。

三峽大壩建成後，環境污染、泥沙淤積、對生態的破壞、大壩本身的壽命，建垻所帶來的移民問題等等日趨嚴重。圖為三峽大壩附近的死魚漂在河面上。() 習近平日前考察三峽大壩，這是中共最高領導人21年來首次考察這個備受外界爭議的工程。中共前總理李鵬之子李小鵬也隨...

2018年一月以來大陸多家網絡媒體報導稱，中國工程師計劃打造一條長度達到1000公里的隧道，引150億噸雅魯藏布江水入西北，號稱能使「西北沙漠地區繁榮昌盛，讓新疆變成中國版的加利福尼亞」。這項工程需要將青藏高原鑿穿，打造一條從青藏高原延伸到新疆地區的超...

三峽大壩建成剪彩，學水利的總書記胡錦濤和學地質的總理溫家寶居然沒有參加，說明兩位最高領導人心知肚明，不想趟這污水。

近期美國智庫學者易思安在新書中披露，中共已擬定一份「2020年攻台的秘密計畫」，並指出台海終須一戰，無可避免，從而引發各界議論。不過他接受採訪時表示，共軍內部對能否順利攻打台灣是很悲觀的，而且中共宣傳的和內部文件是兩碼事。中共認為，凡是希望維持現狀的人...

三峽大壩的好處:下游乾旱時，大壩需要蓄水；下游鬧水災時，三峽卻需要泄洪！ 當年論證三峽大壩的好處 當年論證三峽大壩的好處就是可以有效地控制下游水量。 現在的情況正好反過來： 下游乾旱時，大壩需要蓄水；下游鬧水災時，三峽卻需要泄洪！ 當初鼓吹的一度電七分...

台媒報導，三峽大壩是中共的一個罩門，只要擊中三峽大壩，大陸百萬人可能瞬間死亡。大陸毛左黨媒則回應稱：三峽大壩「不怕核武器」。而此前大陸物理學家錢偉長曾呼籲，三峽大壩根本不可能防禦飛彈，上馬三峽工程是干自鑄達摩克勒斯劍的蠢舉；而港媒報導稱，三峽薄弱之處，只...

當年黃萬里預言，如果三峽大壩上馬，將會出現十二種災難性後果：1長江下游干堤崩岸。2阻礙航運。3移民後遺症。4積淤問題。5水質惡 化。6發電量不足。7氣候異常。8地震頻發。9血吸蟲病蔓延。10生態惡化。11上游水患嚴重。12終將被迫炸掉。如今，這些預言幾乎全部成為現實，就差最後一項（終將被迫炸掉）還沒應驗了。

當前，大陸社會已然活躍，任何民生話題都會引發議政。然而政府對批評的態度卻倒退驚人，稍觸既得利益或黑幕便鐵腕鎮壓。只有在救災這種尚需表演愛民的領域，除了對批評者以「噴子」和反華帽子施加壓力，其狡辯術之厚顏無恥，已登峰造極，可惜效果堪稱慘澹。

三峽工程，是這個世界最大的水利工程。三峽大壩1995年開工，2006年五月竣工，蓄水後引發的地質災害，污染，水系失衡等問題猶如釣魚工程，越滾越多，已被外界稱為［世界最大爛尾工程］。單單垃圾處理一項，尚需再造一座三峽的費用才能清除三峽的所有垃圾。三峽大壩唯...

三峽大壩最終結局——「炸掉」 三峽大壩的隱患已是眾所周知，不知道為什麼沒有引起有關部門的重視，如果出現重大險情再重視，後果不堪設想。 黃萬里曾預測三峽建成十年淤死重慶港，現基本接近，忠縣濫泥灣淤積已經接近斷航。黃和王維洛都曾說十年若不炸垻，再炸都遲!淤積...

習近平是唯一一個沒有到三峽大壩工程表示個人支持的最高領導人。長江的大開發，留給習近平的是一個爛攤子。要解決這些問題，不是靠「生態優先、綠色發展」這樣的詞藻，而是靠切實可行的措施。一條曾經自由奔騰的河流如今被幾百道大壩捆綁得難以呼吸，河流生態系統面臨死亡。實現從大開發到大保護的政策轉變，需要的是鐵腕般的措施，長江的生態環境災難緣自三峽大壩，實現政策轉變也只有從拆除三峽大壩開始。