近日智庫「歐洲外交關係協會（European Council on Foreign Relations, ECFR）」示警，中國電動車帶來的安全挑戰，在許多方面都比 5G 網路更大，也更難解決。隨著中國電動車進入歐洲市場速度不斷加快，政策制定者需迅速採取行動，以避免產生嚴重安全問題。

據路透社報導，特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）1月24日表示，若不設貿易壁壘，中國汽車製造商將「摧毀」大多數全球競爭對手。這凸顯了這家美國電動汽車市場領軍企業所面臨的來自比亞迪（BYD）等中國競爭對手的壓力，電動汽車製造商正競相向全球擴張。

隨著中國國內的經濟逐漸下行，有許多人因為中年失業或是在轉職的過渡期間，以開網約車作為暫時的工作選擇。其中有一部分司機選擇以中國國產的電動車作為營運車輛，但卻發現電動車隱藏在背後的問題：電池續航力可能只是廠商宣稱數據的30%！為了延長電池的續航力，冬天不開暖氣，簡直就是「會移動的冰窖」。

隨著中國國內的經濟逐漸下行，有許多人因為中年失業或是在轉職的過渡期間，以開網約車作為暫時的工作選擇。 其中有一部分司機選擇以中國國產的電動車作為營運車輛，但卻發現電動車隱藏在背後的問題：電池續航力可能只是廠商宣稱數據的 30%！為了延長電池的續航力，冬天不開暖氣，簡直就是「會移動的冰窖」。

3名消息人士表示，歐洲聯盟執行委員會調查人員未來幾周將對中國汽車製造商進行檢查，以決定是否徵收懲罰性關稅保護歐洲電動車製造商。 路透社報導，兩名消息人士說，調查人員將走訪比亞迪（BYD）、吉利汽車（Geely）和上海汽車集團（SAIC）。其中一人說，調查人員不會走訪特斯拉（Tesla）、雷諾（Renault）和BMW等在中國生產的非中國品牌車商。

電動車示意圖（Shutterstock）隨著中國公司的雷射雷達（LiDAR）在自動駕駛技術上的大量運用，美國立法者擔心這種技術會讓電動車變成間諜車，威脅本土國家安全。長期以來，中共就有所謂的戰略性新興產業，當局的思路是，在傳統科技行業無法追趕的情況下，專注於短期內能夠突破新興技術...

為何百業蕭條唯電動車能夠逆勢而上，皆因得到中國政府的補貼，為何電動車能夠得到中國政府的補貼，是新能源嗎？是也不是，最根本的問題是習近平家族染指了該行。歐洲政策分析中心的報導說：習近平的家族參與中國的電動車產業，從政府補貼以及建造擴展新的電動車廠中獲利。這是近年來有關習近平家族的腐敗曝光的首次。

▲中國電動車電池關鍵材料鋰供需失衡，碳酸鋰價格今年暴跌75%。（圖／翻攝比亞迪網站）中國電動車電池關鍵原料鋰因為供需失衡，導致碳酸鋰價格持續下滑，今年至今已暴跌75%。分析師認為，這波跌勢尚未結束。中國電動車電池關鍵材料碳酸鋰，因為產能過剩加上電動車需求趨弱，今年以來價格持續走低...

大陸車市狂降價，中國新能源車企還能撐多久？（大紀元製圖）近年來，新能源汽車成為中共試圖用於拉動經濟增長的行業之一。但是大多數新能源汽車企業卻是在巨額負債、內卷激烈的情況下營運，陷入賣得越多虧得越多的怪圈。此外，急於拓寬國際市場的中國新能源汽車廠，還遭遇歐盟反補貼調查和以巴衝突等沖...

越南電動汽車製造商VinFast執行長周四向路透表示，在歐盟考慮對其競爭對手中國電動汽車徵收關稅之際，他們公司獲監管部門批准後，今年第四季將向歐洲運送首批電動汽車。越南即將向歐洲市場出口電動汽車VinFast VF82023年9月© VinFastEurope一位知...

知情人士表示，中國政府已非正式指示國內電動車廠使用國產電子零件，包括半導體在內；並且呼籲車廠就電動車使用的國產零件比率設立目標，廠商若未達標可能會受到處罰。

歐盟委員會將對中國電動汽車啟動反補貼調查，歐洲各國政要紛紛對此表態支持。歐洲汽車股價應聲上漲，而中資車企股價普遍下跌。有觀點認為，歐盟後續可能採取的反制措施將讓特斯拉成為贏家。資料圖。歐盟委員會主席馮德萊恩。星期三（9月13日），歐盟委員會主席馮德萊恩（von der Leyen...