德國汽車工業協會(VDA)主席穆勒(Hildegard Müller)批評歐盟通過政治手段使汽車生產成本變得更加高昂,她認為這破壞了歐盟集團所宣稱的工業政策目標,不切實際的排放目標將會導致汽車廠得轉移電動車的開發預算到新的合規引擎上,最後讓汽油車失去能源轉型的過渡角色,汽油車、電動車兩頭空。