當病毒慢慢演化成像傷風感冒一樣的風土病，世界不少國家憑高效疫苗和之前高感染率產生的抗體，抗疫政策逐漸常態化為「與病毒共存」，逐步開放邊境和解除防疫措施，生活重回正常。這一轉變，讓死守「動態清零」的中國陷入被動的兩難。中國若堅持清零，將要繼續閉關，若開放走向「與病毒共存」，則會因為國民只接種了較低效疫苗而導致大量重症和死亡。中國堅持清零政策越久，開放時的代價便越大。形成了死守清零越久越要死守的路徑依賴。
對「田飛龍主義」而言，沒有回應是反抗，解散團體是反抗，沉默是反抗，唯有高呼「支持新香港、支持國安法、香港最民主、香港最多元、我們最幸福」，才是「唯一出路」，否則都是各種各樣的「攬炒主義」。昔日史達林、希特勒、金日成對待「不合作運動」，正是如此這般「入罪」，但他們生不逢時，沒有田飛龍教授的理論基礎。
1967年，意氣風發的姚文元率隊訪問阿爾巴尼亞。香港親政府傳媒《AM730》周一（12日）刊出全國港澳研究會理事田飛龍訪問，田再次在訪問炮轟香港的親北京政客，稱建制派內部出現兩面派，指兩面派同時拿國家和西方利益。可以說，田飛龍的兩面派之說只是新瓶舊酒，無甚...
「忠誠廢物」論吹皺一池春水，建制派以葉國謙為代表，表示「很反感」，指田飛龍是「廢柴學者」；田指葉「情緒化」，說「忠誠廢物」不是針對建制派任何人，「是一種現象」；葉再回應指田不禮貌，甚至是「廢話」；轉軚大狀加入戰團，說忠誠廢物論用詞較刻薄，但道理是對的。在兩派「忠誠」論中，他向大陸學者歸邊，認定了北京要整頓原建制派。
【不以罰款為目的的攝影頭不是好攝影頭】中國約有1.76億個監控攝影頭，大體分為治安、交通、政府項目和金融4種，其中交通攝影頭占14%，約2400萬個。 媒體對18679位車主做過調查，平均每年每個車主違章3.65次，罰款550元。截至2019年6月，全國汽車保有量2.5億輛，每年近1400億元違章罰款，每個攝影頭近5000元罰款，還不包括交警現場處罰部分。——楊錦麟：十年前採訪過他，他已經連續十年提案要求官員公布財產，但基本沒人理他⋯⋯
中國大陸名教授張千帆（Hangkun Strian/維基百科/CC BY-SA） 這兩天高全喜、張千帆兩教授先後與一名叫田飛龍的弟子翻臉。我一看翻臉的原因，不由拍手稱快。 田某身為法學副教授，不會不明白漁村人（編者註：香港人，作者為文章存活的隱晦...
