作為歐洲重要的工業國，德國在這次疫情中深受波及。首當其衝的就是代表「德國榮耀」的汽車工業。各大企業全面停產、供應鏈受損、全球銷售市場同時受到衝擊，專家預估可能導致大裁員及整個行業的衰退。但同時，也有工商界人士指出：疫情預示著時代的轉變。
這個技術德國從1969年開始，用國家財政支持企業研發。經過22年巨大投入和努力，在1991年成熟，達到商業營運水平。花了這麼多錢，這麼長時間，作出全世界最高水平的技術產品，德國人當然希望能夠實現交通營運。但是到現在德國沒有一條磁懸浮鐵路。原因很簡單，這個高科技無法賺錢。這個就叫按照市場經濟規律辦事。
圖為上海巨型磁浮列車廣告牌（法新社）近日，深圳蓮塘地區數百居民因抗議建造磁浮列車而被抓捕的事件鬧得滿城風雨、沸沸揚揚。由於當地政府將擬定建造地鐵的計劃改為建造磁浮列車，且線路經過民眾居住區時僅相距數十米，因此附近居民都因恐懼輻射與噪音所帶來的危害而...
出來混早晚是要還的！30餘年伴生中共 德國汽車業因疫情陷危機(圖)
出來混早晚是要還的！30餘年伴生中共 德國汽車業因疫情陷危機(圖)