台積電熊本廠於24日開幕，僅花20個月就蓋好一座晶圓廠，引起全球高度關注，但另一頭比較早宣布的美國廠，竟延後量產時間至2025年，讓台積電承受巨大壓力。事實上，美國晶圓廠的蓋廠速度名列全球最慢，最大問題並不是勞資衝突，而是各種相當複雜的法規。
新創公司Figure今天宣布，與汽車製造商BMW簽下一紙商業協議，準備把該公司研發的人形機器人投入汽車製造的領域。在社群影片裡，這款機器人能自己學會泡咖啡。▲汽車製造商BMW與新創公司Figure簽下協議，將 Figure公司的機器人，投入汽車製造業。（示意圖／中央社）綜合路透社...
美國政府為了讓半導體製造業重返榮耀，在去年正式簽署《晶片法案》，計劃挹注數百億美元補貼半導體產業，包括台積電、三星等皆赴美設廠，但兩業者新廠量產時程相繼延後，這可能對拜登政府增加國內半導體供應的雄心造成打擊。
台積電20日舉行線上法人說明會，再度調降今年營運目標，預估美元營收下滑幅度恐將擴大至10%。此外，董事長劉德音說，美國亞利桑那州廠面臨一些挑戰，4奈米量產時程將由原訂的2024年底推遲至2025年，引發關注。欠熟手專員安裝設備劉德音表示，美國亞利桑那州廠自2021年4月開始興建，...
日本媒體報導，在日本科技實驗室Fomalhaut Techno Solutions的幫助下，拆解華為5G基站後發現，按成本價值計算，其仍有27.2%的組件依賴美國供應商，且主要的半導體器件是由台積電提供，顯示華為正努力擺脫倚賴國外供應商，並需要「湊著用」該公司先前囤積的晶片。
