6月15日凌晨5時許，廣東佛開高速公路九江大橋被一艘運沙船撞斷，初步認定4輛汽車墜江9人失蹤，4輛車是佛山的粵Y小貨車、粵A牌小貨車（此前公布的「假牌車」是官方信息發布資料錯誤）、深圳的粵B大貨車以及江門的粵J郵政車，4車上共有7人失蹤。
國內外此前都有不少汽車落水成功逃生的案例，為何4輛汽車至今無一人成功逃生呢？首先事發地點九江大橋橋面較高，從現場圖片來看，根據參照九江大橋16米的寬度進行目測，墮江橋面原高度應在30米以上。即使僅以30米的高度計算，車輛墮江時相對水面的速度就已經達到了約25米/秒，約合90公里/小時。打個比方，30米大約相當於10層樓的高度，扔一輛車下來——即使扔到水裡，有不壞的嗎？一般車輛碰撞測試中，64公里時速已經是較高的標準——尤其是來自車身下方的劇烈撞擊在一般車輛設計時都不會考慮進去，而這很可能直接令乘員出現脊椎損傷而無法動彈甚至死亡。而且落水田點距江岸較遠，廣東地區最近一周降水量頗大，水流湍急，人員即使落水生還，要游到岸邊難度也比較大——事實上，湍急的水流也嚴重阻礙了後來的打撈工作。
車輛落水如何自救
如果萬一車輛落水應該怎麼辦呢？最重要的一點——儘快離開車輛。
1.保持清醒的頭腦，(汽車剛落水後，在車內的千萬不要驚慌，迅速辨明自己所處的位置，確定逃生的路線方案)
2.汽車入水過程中，由於車頭較沉，所以應儘量從車後座逃生（客車的話直接從最近或者最上方的窗口逃生）；
3.如果車門不能打開,手搖的機械式車窗可搖下後從車窗逃生；
4.對於目前多數電動式車窗（很可能已經短路無法打開），如果入水後車窗與車門都無法打開，這時要保持頭腦清醒，將面部儘量貼近車頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車的縫隙中慢慢湧入，車內外的水壓持平衡後，車門即可打開逃生。
5.如果車門和車窗確實無法打開的話，也可以採用砸窗的辦法，工具應選用尖嘴槌/高跟鞋或類似物品猛砸車輛側窗。注意兩點：a，擋風玻璃是砸不穿的；b，側窗破碎時碎玻璃會連水沖入車內，注意避免劃傷。離開車的時候，儘量保持面朝上，這樣通常比較順利。如果汽車有天窗的話，也可以選擇砸碎或推開天窗逃生，特別是在車輛未沉沒的時候，從天窗逃生是最好的路徑。
6.離車後應儘快浮上水面——如果你不會游泳的話，離車前應在車內找一些能浮的物件抓住。如果有條件，可找大塑膠袋套在頭上(注意不要漏氣，沒把握的話就不要了)，脖子匝緊，塑膠袋內的空氣可以夠你上浮的氧氣。
不可超速駕駛
雖然橋樑普遍路面寬闊筆直，但是如果車速過高的話，出現類似情況也很有可能因為剎車不及而落水。因為車輛的剎車距離基本上是與車速的平方成正比的（勻加速運動公式：V^2=2aS），也就是說100公里時速剎車距離為40米的車在150公里時速下就要大約90米——多出的50米距離已經足夠10車連環相撞的總長度了，而在九江大橋上就意味著你有足夠的空間直接掉頭開走了。（網易汽車）
