今起，北京市每輛公共汽車、公車站台將增加安保員，對乘客進行詢問檢查。北京公共交通集團總經理張國光表示，不願配合者將「謝絕上車」。
「奧運期間，為了保障市民乘車安全，需採取『超常措施』」張國光表示，今起，北京公共交通共計配備25000名安保員，其中車站配備15000人，公共汽車上配備10000人。
按照安排，安保巡查員主要配備在無人售票和准無人售票公共汽車上，基本做到每班次一名；統一配備10厘米寬的紅臂章，臂章上印有「北京公共交通集團安保巡查」字樣。同時，司機和售票員也要承擔起安保巡查員的責任。
安保員需認真觀察乘客隨身攜帶的物品，根據包的形狀、體積等，提出開包檢查要求。正在候車的乘客由站台巡查員檢查，車上的巡查員檢查已上車的乘客，並且不排除重複檢查的可能。
「檢查是在乘客自願的基礎上進行的，安保員不可強行翻包。」但張國光認為，與奧運的安全相比，麻煩是次要的，為了安全，這些措施是必要的。如果乘客不願意配合檢查或者查到有違禁品，安保巡查員和司乘將「謝絕」或者「婉拒」市民上車。
發現異常安保員可報警
據介紹，公共交通安保人員一部分來自公共交通內部，另一部分是社會招募，均經過一段時間的培訓，要求巡查員一定文明服務，多用禮節性語言，「語言是溫和的，檢查是嚴格的。」
如果檢查出違禁品，張國光表示，要麼不許帶上車，要麼乘客不要上車。如果乘客既不配合檢查，又要強行上車，安保員可視情況報警。目前，警方已經在各公車站點劃區域值守，報警後，警察將很快趕到現場，這也保證不會因為檢查延誤其他乘客。
安檢方式
看聞問查
安檢採用「看、聞、問、查」的措施，即看形狀、體積等，聞是否有易燃物等物品的氣味，問乘客看有無異常，開包檢查。
檢查的原則是「逢包必問、可疑必查、違禁拒載、視情報警。」
張國光解釋，這主要是先看包的形狀、體積，如果安檢員覺得有問題，就要詢問乘客帶了什麼，在詢問中發現可疑，經乘客同意後，再開包檢查確認是否屬違禁品。
