新京報
    自23日起，（黑龍江省）牡丹江市計程車集體停運，截至昨日已停運7日。昨晚，牡丹江市委宣傳部稱，起因是政府為規範計程車行業管理，向社會公開徵求管理辦法。24日，該市市長張晶川表示，在未得到絕大多數計程車從業者認可情況下，《辦法》不會急於出台。  



牡丹江計程車停運已7日 
    
    據了解，自7月20日起，牡丹江市政府就該暫行辦法通過媒體、網絡等途徑向社會廣泛徵求意見。 
    
    昨日，牡丹江市計程車司機鄭先生稱，因為政府就《牡丹江市城市出租汽車管理暫行辦法》(徵求意見稿)向計程車徵求意見，引起了計程車司機的不滿，自23日起，該市計程車集體停運，截至29日已停運7天。 
    
    鄭先生稱，該市共有計程車2705輛，多數是個體營運。而該辦法中提出要收回計程車經營權，現有營運期限要有償使用，退出也要由運管部門收購，這樣講極大侵犯計程車司機利益。因此，引起計程車司機的集體不滿，於23日集體停運。 
    
    昨晚，牡丹江市委宣傳部副部長郭本正證實，該市計程車確實部分停運多日，但具體停運了幾天，他本人不清楚。 
    

市長與計程車司機對話 
    
    27日，牡丹江市政府秘書長趙士元接受當地媒體採訪稱，計程車從業人員對《辦法》中4個方面的內容反應比較強烈：一是經營期限問題，二是經營權有償出讓問題，三是新增運力問題，四是經營權轉讓問題。 
    
    針對目前該市區部分出租汽車已停運，趙士元表示，政府始終主張對話不對抗，合理的訴求要通過合理的渠道、合法的手段來反映，反對個別人通過不正當手段達到個人目的。 
    
    趙士元介紹，今年高考期間，也就是在《辦法》起草過程中，市區部分計程車停運，影響了考生和家長出行。 
    
    郭本正介紹，目前市政府已經抽調附近縣市計程車到該市營運，而且該市公共交通公司下屬的計程車公司並未停運。 
    
    郭本正稱，昨日，該市市長張晶川已出面與計程車司機代表對話，今日停運事件有望出現轉機。