對於周小川為什麼不明確告訴大家收緊信貸的時間表這一問題，《回聲報》文章評論說：儘管中國今年第四季度的經濟增長能夠達到百分之十的水平，但據香港的滙豐銀行分析師認為，今年第四季度中國央行還不會收緊信貸；因為雖然在投資和消費的推動下，中國出現了經濟增長，但經濟增長還不穩固，特別是國際需求還相當薄弱，提升國內消費市場能力再上一個新台階還是一個挑戰。

另外，中國通貨膨脹的勢頭並不不強勁，銀行貸款的數量雖然相當高，但已經開始減速。統計數據顯示，今年前半年，每月的貸款量高達人民幣12000億元，但下半年每月的貸款量則降到每月3000億到7000億的水平。這都是中國最近還不會收緊信貸的原因。就中國人民幣問題，《回聲報》同一篇文章報導指出，儘管有美國的壓力，中國對其貨幣人民幣升值的過程仍將是緩慢、逐步和有控制的。

周一的法國《世界報》「市場專版」就中國大量進口鐵原料對世界市場鐵的價格產生的影響，刊登署名阿蘭·佛雅思的文章。文章開門見山地寫到：「全球最有效的刺激經濟的計劃在中國」。文章接著分析說：「中國的刺激經濟計劃從2008年11月通過後，北京宣布的相當於4500億歐元的資金馬上開始投入，迅速改變了中國基礎設施的面貌；高速公路、汽車業、房地產投機、樓房、鐵路、港口、各種用途的管道輸送系統，都在改變面貌。更不用說為2010年春天上海世博會的籌備還要建設多少樓房和基礎設施。」這一切都需要鋼鐵，需要鋼鐵的「武裝」。

文章繼續寫道：「由於中國沒有多少純鐵礦石，所以需要在全球購買鐵原料。2008年，中國從海外購買了四億四千五百萬噸鐵，2009年前9個月，中國又購買了四億六千八百萬噸鐵。比去年同期增加百分之六十五。

《世界報》說，由於中國對鐵的巨大饑渴，鐵原料的世界市場價格非常不穩定。該材料的價格從2008年10月的每噸58美元飆升到今年10月15日的每噸84美元。所有市場分析家，所有與鐵原料有關的行業，所有鋼鐵業內人士，所有建築業人士，所有汽車生產商乃至所有生產鍋碗瓢盆的產業，都絞盡腦汁地想知道中國還會不會繼續這樣大量購買鐵原料，鐵原料的世界市場價格還會不會繼續上升。

《世界報》引用倫敦一位期貨專家的分析意見認為不會。根據該專家的分析，今年一月掉到5千7百萬噸的中國鐵庫存已經回升到接近正常庫存水平的7千5百萬噸；另外，鋼鐵廠已經提高產量供應國內需求，生產能力已經達到最大，市場是否能夠完全消化這些鋼鐵產品並無保證，中國鋼鐵市場價格的持續下跌顯示了這一市場的飽和程度。這位專家評論說：「在中國，一切都進行的有些太快，價格的調整和進口數量的調整看來是有可能的。這只是時間問題。」