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十國軍民各忙各的 馬航搜救行動大混亂

  由衛星到漁船,從軍隊到平民,十個國家超過100艘艦艇及飛機,加上近二萬漁民空群出動搜索,但失蹤的馬來西亞航空客機MH370仍然音訊全無。有國際關係專家指,今次搜救行動混亂,除了地區性協調組織東盟未能發揮作用外,中越兩地仍就南海主權存爭議,合作存在困難,亦是做成「各有各搜」的原因。

  搜救訊息混亂,令家屬一次又一次失望。連日的搜救行動中,除鄰近的東南亞國家及地區,如新加坡、泰國、菲律賓、印尼、台灣,分別派出軍艦、直升機外,美國及懷疑有國民在失蹤客機上的澳洲,亦派出搜索機及艦艇到越南南部海域搜索。

  本報記者昨日抵達越南南部的富國島,該處是著名的旅遊勝地和軍港,距離馬航失聯飛機最後已知位置約350公里,記者嘗試進入海軍基地但不成功,數名軍官只是重複表示對搜救一事無補充,當局其後在富國島機場開設指揮中心。

  越南遊客擔心或涉恐襲

  富國島機場停泊了搜索直升機和水上飛機,用作接載專家出海視察。本報曾向一名身穿sky pacific制服的專家提問,但他未有回應,只著記者向官員問,但官員無回應。當地建江省富國島人民委員會副主席Huynh Quang Hurng表示,若在越南附近海域發現飛機殘骸或生還者,該島會準備酒店及醫護人員等,一旦需求超越該島能力,會向建江省要求援助。交通部副部長范歸肖則表示今天會擴大搜索範圍,並與各國搜救隊配合。

  有到訪南部的外國遊客說,從新聞得悉事件,知道有乘客用假護照,可能涉及恐襲,感到擔心,但覺得大部份當地人都無動於衷。

  新華社報道,中國早前派出的海軍綿陽艦已抵達馬航失聯海域,井岡山艦、崑崙山艦、海口艦等三艘軍艦則在前往失聯海域中,其中井岡山艦預計今日抵達,與綿陽艦組成編隊,合作搜救,直升機將以平行和擴展航線作空中搜索,艦艇則以縱向和橫向兩條航線弓字形行駛,把搜索海域分割為大約二乘二海里的小方格。報道又指,海軍已命令兩艘專業遠洋救生船提高戰備等級,隨時出航。

  大陸鳳凰網指西安衛星測控中心已啟動生測控應急預案,調動近10顆衛星支援地面搜救任務。該網又指,交通運輸部所屬的「南海救115」輪已抵失聯海域,海巡31輪及南海救101輪今日會陸續抵達。

  馬來西亞方面,除了原有的18架飛機和27艦艇外,當地農業及農基工業部調動了1,788艘漁船,合共近一萬八千名漁民出動搜救,農業及農基工業部部長斯里依斯邁沙比里指,當地漁民熟悉該區,亦是海上工作專家,他們又聯絡了印尼、泰國及越南的漁業組織,期望合作搜救。

  南海主權存爭議合作難

  浸會大學政治及國際關係學系副教授陳家洛指,今次搜救行動混亂,與地區性協調組織東盟失效有關,「東盟十國缺乏協調機制,雖然有幾十年歷史,但去到關鍵危機嘅時候,大家唔記得佢存在,唔用呢個平台,變咗一盤散沙,影都唔見」。

  他指中越兩地仍就南海主權存爭議,各國亦有各自盤算,合作存在困難,「大家都唔知近邊個國家,咪爭相出動想表現實力,爭奪曝光機會,大家有芥蒂,沒人話到事,各自放料,爭取區域內民心,搞到訊息極之混亂」。

阿波羅網責任編輯:王篤若 來源:蘋果日報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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