中國等合共26個國家調整策略，兵分南北兩路繼續海空搜尋失蹤逾11天的馬來西亞MH370班機。中國駐馬來西亞大使黃惠康昨表示，中國已啟動第二階段搜救行動，調動衛星雷達等資源加強探索包括中國境內、MH370可能飛行的北部空中走廊。外交部稱，中國調動的衛星多達21枚。
5艦船新加坡集結兵分兩路
黃惠康昨在中國駐馬來西亞大使館舉行的吹風會上表示，中方已啟動搜救第二階段，提出加強搜救力量，組織國際大合作。中方堅持搜救「力度不減、方向調整」，調動衛星雷達等資源加強在中國所在的北部走廊搜救，並基本排除了飛機在大馬附近馬六甲海域的可能性。黃惠康沒透露陸上搜救詳情，根據大馬當局此前推測的MH370北方航道，估計涉及雲南、西藏和新疆3個省區大片人口稀少區域。
從昨日8時起，在暹羅灣待命的中方艦船陸續出發，預計今日上午抵達新加坡附近海域，將分南北兩路開始第二階段搜尋。中方船艦將在孟加拉灣、巽他海峽建立南北兩個搜尋區，南部面積約18萬平方公里，由3艘軍艦和「海巡01」、「南海救101」共5艘船組成，北部搜尋區面積約12萬平方公里，由兩艘軍艦和「海巡31」、「南海救115」組成。中國海上搜救中心同時要求商船適當調整航線，在孟加拉灣和印尼及澳洲西部海域協助搜尋。
聯國稱聲波系統未測到爆炸
聯合國秘書長發言人周一（17日）透露，「全面禁止核子試爆條約組織」未監測到失聯馬航客機曾有爆炸，也沒發現墜機象。該組織的國際監測系統可通過次聲波、地震波和水聲波監測可疑動靜，有170個地震監測站及11個水聲監測站。系統過往曾監測到2009年3月一架貨機在日本成田機場墜，以及2003年兩架Ｆ-16戰機在比利時飛行表演時墜；當時監測站距事發地數百至數千公里。
馬爾地夫島民稱曾見飛機低飛
澳洲海事安全局（AMSA）昨日則宣布，鎖定珀斯西南3000公里外、南印度洋一塊60萬平方公里海域搜索MH370，這是MH370可能所在的印度洋區域1900萬平方公里的3％，面積約等於西班牙及葡萄牙相加。AMSA緊急情應對部門負責人約翰‧揚（John Young）昨承認，徹底搜尋這一廣大區域需時數周，難度如同大海撈針。
馬爾地夫傳媒《Haveeru》昨稱，馬航失蹤當日早上6時15分，馬爾地夫其中一個環礁的Kuda Huvadhoo小島有多名居民目睹一架珍寶客機由北向東南低飛，朝南端Addu島飛去。目擊者稱，當飛機在小島上空掠過時發出巨響，飛機白色並有紅色間條，跟馬航客機特色相符。
