日常養車怎樣省錢 勤檢查保養洗車

現下，有車一族不斷添加，車子的耗費變成人們平常開支中很大的一有些，本期大討論：有哪些辦法、妙招能夠為我們節約用車本錢。

從大多數人養車本錢構造剖析，油耗占的比重最大，也是用車本錢中花費最高的有些。詳細開車怎麼節約油耗，過去許多有關轎車養護的文章中都有提到。比方啥緩加快，少踩剎車，儘量不超車，勤快換擋等等眾所周知的經歷，筆就不再逐個贅述了。我們如今要談的是大多數人還不曉得的節油辦法。

招數一：路口等候時間長儘量熄火

轎車發動機熄火我們都曉得，減低怠速油耗。大多數車大約3分鐘怠速就合1公里油耗，由此可見，紅燈時可根據詳細等候時間熄火節約油耗。當然，也不是所有等候紅燈時都要熄火，不然將會加重啟動馬達的擔負和電池的耗費。一般來說，30秒以下的等候時間不必熄火，超越30秒即能夠熄火。

筆者做過實驗，假如堅持做到較長期等候熄火，均勻油耗會下降7%擺布。由此可見，長期等候紅燈時熄火是節約油耗一個行之有效的辦法。

招數二：長距離下坡要帶擋滑行

在化油器年代，教練和老司機們總是勸誡我們，下坡空擋滑行雖然不安全，但的確能節約油耗。關於純機械式供油的化油器車型來說，該理論是徹底精確的;但關於電噴車型就徹底不是那麼回事了。

一個偶爾的時機，筆者有幸在4S店遇見奇瑞公司的發動機電噴體系工程師，特意請教了這個問題。據其介紹，電噴發動機在帶擋滑行時，假如速度快，甚至能夠做到零噴油狀況，也即是火星塞持續焚燒，噴油嘴不供油，活塞仍然在慣性作用下翻滾。這也解開了筆者心中的一個疑問：為何車載剎那間油耗外表在帶擋滑行時能夠顯現為零，而怠速油耗最低顯現為1.0以上。所以，儘量帶擋滑行，一來安全，二來更節約燃油。

招數三：注意合理深化養護

如今大多數轎車4S店都推出了附加事務，比方深化養護，能夠對進氣道和油路進行徹底清洗。深化養護需要特定的機器和清洗劑。清洗完後還需要修補診斷電腦監測調校一下數值。筆者是在修補廠做的深化養護，費用不是很高，比4S店廉價一半，師傅技能也還不錯。

假如真實不放心，也能夠到4S店進行深化養護，僅僅頻率不必過於頻頻，起碼跑上2萬公里以上再清洗清洗以後，車子加快更輕捷，油耗也將有所下降。

招數四：輪胎氣壓要合理

氣壓過低是輪胎的最大天敵，它不只會加重輪胎外緣(或胎肩)處胎面斑紋的磨損，還會發生過多的熱量，下降輪胎的運用壽命。此外，它還會因翻滾阻力添加而添加油耗使輪胎變軟，讓車輛較難行進。

而氣壓過高也對輪胎有害。太大的壓力，會致使胎面中間部位承當車輛的大有些分量，造成輪胎更快老化和磨損不均勻。任何不均勻磨損都會縮短輪胎的運用壽命。為了確保輪胎的精確適宜的氣壓，請查閱車輛運用手冊，或查看駕駛員側的門柱或手套箱內側。假如要採購新輪胎，必須向零售店問詢精確的氣壓值。起碼每隔一個月查看氣壓一次，並運用精確的胎壓表。合理的胎壓能夠削減衝突，在必定程度上也能節約能耗。

招數五：多快好省勤洗車

洗車有助於削減轎車油漆被酸雨或塵埃中的雜質腐蝕。有條件的話，一周洗兩次車;起碼一周堅持洗一次車。添加的洗車開支肯定會有所報答。洗車絕不是外表上用水沖刷就行了，還要對輪胎輪轂剎車裡邊進行高壓水槍沖刷。這樣能夠除掉碟剎上面的塵埃沙粒，減低剎車盤磨損，也能夠沖走輪轂上的附著物，防止其過早老化。

洗車不必啥特級貴賓式洗車，相同能洗好車。重點是要用高壓水槍好好地清洗一下外表。業內人士泄漏，再詳盡地洗車，用的洗車液也差不多，而車體自身也會再三變髒，還不如多洗幾回。打蠟的話，半年一次就行了，沒有必要月月打蠟，那樣太糟蹋。

招數六：奇妙養護省開支

空濾、聚散器片、剎車片這些東東，修車店是恨不得車主勤替換，這樣好掙錢。但實際上，車主自個徹底能夠加以判別，再決議是否替換：用空氣槍吹吹空濾，看上去還能運用就能夠持續運用;聚散只需不打滑，就沒有必要替換聚散器片;查看剎車片厚度，能到達需求，就不必替換新的。

假如雨刷作業時雜音較大，清洗風擋作用欠好，能夠用細砂紙加水打磨一下，不必頻頻替換;火星塞定期拿出來清洗一下，能夠恰當延伸運用壽命，也能節約不少費用。