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莫斯科拖延北京裝備「野牛」氣墊船

資料圖片:野牛氣墊船。(Public Domain)

媒體報道北京組裝烏克蘭「野牛」氣墊船遇到困難俄方趁機提出重簽合同。

俄羅斯媒體引述漢和防務評論發表文章報道,北京組裝烏克蘭「野牛」氣墊船遇到困難。在莫斯科佔領了烏克蘭的克里米亞之後,中方不得不低頭求助莫斯科,但遇到了俄方趁機提出的苛刻條件。

中方在10年前就希望從俄羅斯採購「野牛」氣墊船,但俄方因不願向中方轉讓「野牛」氣墊船技術,並擔心中方超強的仿製能力,一直拒絕對華出口。北京不得不繞過莫斯科,同基輔簽訂了購買及技術轉讓合同,但該合同尚未執行完畢的時候,「野牛」氣墊船的生產廠所在地克里米亞就被俄羅斯佔領,而此次北京組裝「野牛」氣墊船遇到困難後,三方關係顯得尷尬。

俄羅斯「政治導航」網站7月2日透露,「俄羅斯國防出口公司」副總經理在聖彼得堡舉行的國際海軍裝備展上表示,俄方將會把克里米亞的中國此前從烏克蘭訂購的「野牛」氣墊船交付中方。但俄媒體注意到,該副總經理此前在2015年8月就公開提出的中方必須同俄方重新簽署協議的俄方條件不變。

據報道,烏克蘭克里米亞「野牛」氣墊船生產廠在被俄羅斯佔領之前,匆匆忙忙的將未完工的一艘「野牛」氣墊船運往中國黃埔造船廠。當時上面只安裝了通風設備等部分裝備。合同規定的主體動力裝置、武器設備等需要中方自己組裝。

根據合同,第二艘「野牛」氣墊船的建造應該烏方負責提供大部分配件,同時附上技術文件,在廣州黃埔的造船廠進行組裝,之後中方再獨立建造另外五艘。但顯然該計劃遇到了困難。

俄羅斯方面則認為,「野牛」氣墊船是前蘇聯「金剛石」設計局設計的,所以俄羅斯具有知識產權,北京應該將合同款項付給莫斯科,而不是基輔。

據公開資料顯示,「野牛」氣墊船的最大排水量為550噸,登陸戰役中可最多攜帶3台99式或96式坦克。俄羅斯「金剛石」設計局總經理列昂尼德·格拉博維茨對它的性能透露說:「『野牛』氣墊船最特別之處是高速時會在水面上飛行,他將速度、載重量、攻擊能力完美結合。」

鑒於目前中國南海局勢,北京迫切希望將一定數量的「野牛」氣墊船部署到南海,以便增強投送重裝甲兵力到南海爭議島嶼、搶灘登陸和島嶼防護的能力。但中俄烏之間就此問題的尷尬關係,以及俄方乘機提出苛刻條件無疑將會延長北京部署進度。

特約記者:劉新宇

責任編輯: 林億   來源:RFA 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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