王健林：中國首富，萬達集團董事長；馬化騰：騰訊公司控股董事會主席；李彥宏：百度公司創始人、董事長。他們曾聯手猛擲50億，並要5年砸200億，揚言成為全球最大O2O電商公司；他們曾被譽為可真正觸碰馬雲神經的強強聯手。然而，今天散夥了，50億打了水漂。
散了，騰百萬隻剩一萬
2014年8月，萬達宣布聯合騰訊、百度共同搭建電商平台，總投資50億。萬達持股70%，騰訊和百度分別持股15%。當時，三方聯手向外界宣布計劃5年投資200億，勢必打造全球最大O2O電商平台。
當時，一時間霸占各大媒體頭條，大量人認為中國三大富豪的聯手勢必帶來腥風血雨！騰訊、百度均占有著大量網際網路用戶和流量，拿下了幾乎所有入口。而萬達又擁有無與倫比的線下實體商業資源，三家的合作，足以刺痛馬雲、劉強東的神經！
然而，事情並非我們所想的那樣。今天，通過工商局查詢顯示，事情發生了驚天逆轉，騰訊、百度均已退出，就剩下萬達了。曾經沸騰了全場的「騰百萬」，今天卻只剩萬達孤軍奮戰！
50億打水漂，只剩王健林
我們可以看到，2016年7月7日前包括萬達集團董事長王健林、百度及騰訊，但變更之後僅有萬達金融服務有限公司；與此同時，新飛凡的董事備案也由王思聰、曲德君、向海龍、吳宵光、丁本錫、王貴亞和Dong William CE變為僅剩曲德君、王思聰和李進嶺三人！
需要說明的是：變更前的向海龍就是百度公司高級副總裁、百度搜索公司總裁，吳宵光是原騰訊集團高級執行副總裁。變更後剩下的三人均是萬達的人。曲德君為萬達金融集團總裁，李進嶺為萬達電商新任CEO，王思聰則為王健林兒子。
據了解，之前投資的50億已經全部花光，在啟動第二輪注資的時候，騰訊和百度兩方都不願意繼續再砸錢。所以他們退出了，今後將由萬達一方繼續營運飛凡電商！
「坦克就算插上翅膀也飛不上天」，馬雲這句話終於應驗了！坦克裝上翅膀未必是飛機，坦克就是坦克，飛機和坦克要完全地結合！
這真是一場「劫難」
這次事件，應該是萬達斷臂房地產後，轉型路上的一次「劫難」！萬達擁有龐大的線下實體商業，今天電商猛烈衝擊，房租一漲再漲，這塊就成了燙手芋頭，越做越難。萬達百貨也關閉了多家嚴重虧損的門店，餘下的門店也開始調整、壓縮、轉型。
萬達要保住自己的根基，那就務必做電商、020！豐富的零售資源，不做電子商務太可惜，以線下商城串聯起一張能夠將用戶包裹進去的大網！把線下商戶與現金流資源重新整合，變為自身新的業務增長點。
萬達於2012年便開始在電商領域探索，去年就將「四大支柱」（商業地產、高級酒店、文化旅遊、連鎖百貨）更換為（萬達商業、文化產業、金融產業、電子商務）！
但是萬達做電商，基本上雷聲大雨點小，騰訊和百度更是基本在飛凡上沒有聲音。王健林的電商之路，展現出了糾結、無奈。
萬達前員工曾寫到三點原因分析萬達電商為什麼難做：
1.商戶的流動性。萬達廣場的商家流動性很強。三年（甚至更短的租期）的租期過後，整個廣場就會考慮品牌招商的升級，現在的商家可能就會被別的品牌替代。
2.商戶經營狀態的無關性。不提萬達電影院和大歌星這些其獨立營運的系統，萬達廣場大商業業態中，除了萬達百貨在眾多商家中實現了聯營，其他中小商家在廣場還處於獨立的營運狀態。
3.消費者的局限性。對於一個傳統的商業廣場來說，其覆蓋的商業半徑也僅僅是5~10公里之間，同時，這個範圍內的其他商業廣場也基本上比比皆是，消費者對距離、喜好等等可能有更多的選擇權。
今天，任何一個企業都面臨衝擊，各大巨頭做的業務範疇越來越大，憑藉自己的優勢開始到處跨界打劫。誰也沒想過，一個開網店的可以讓銀行「痛不欲生」；一個做聊天交友的可以搶走移動聯通」飯碗「；很不幸，中國首富的萬達集團也沒能逃過此劫！
老的時代越成功的企業，向新時代轉型就越困難。時代變化太快，你今天沾沾喜喜，明天就可能徹底玩完。在萬達去除「鋼筋混泥土」氣味的過程中，或許還面臨著更多的艱難險阻，但一定是涅槃才能獲得重生！
