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聯航事件:芝加哥機場警察角色面臨質詢

機場警察動粗拖乘客下機,引起全球公憤。

美國聯合航空公司召喚警察強拖華裔醫生陶大衛下機事件,令守衛芝加哥兩個主要機場的一個不知名的警察部隊惹上一身蟻,可能影響到該部門的未來。

不似得許多其他大城市,芝加哥的航空警察並非正規警察部隊的一員。他們的訓練比正規人員少,在機場內不能攜帶槍支。登機處理陶大衛的3名航空警察,因為該事件被下令休假接受調查。

市議員托利弗表示,強拖乘客下機的手機片段的確對芝加哥航空管理局很不利,市議會周四會對聯合航空和芝加哥航空管理局提出質詢。領導市議會航空委員會的市議員扎萊夫斯基說,主要問題是機場警察有沒有登機的法律權力。

扎萊夫斯基指出:“他們駐守客運大樓和行李區,但據本人了解,他們無權登上飛機。”扎萊夫斯基也不肯定,這些警察可採取拘捕行動,或只准發出告票。

航空管理局發言人沒有回答有關機場警察職務問題,但扎萊夫斯基表示,航空管理局局長周四要回答有關問題。該部門也將被問及培訓問題。扎萊夫斯基說,機場警察接受4個月培訓,正規學警則要受訓6個月。

芝加哥約300名機場警察年薪5萬至8.8萬美元,每年花費公帑約1900萬美元。他們是市政府僱員,但不是芝加哥警察局成員。

扎萊夫斯基表示他跟芝加哥航空管理局長埃文斯(Ginger Evans)傾談過聯合航空趕客事件,對方對陶大衛遭到虐待“十分生氣”,但不清楚她在周四接受市議員質詢時,會作出甚麼改善的建議。

但有一件事情已經改變了:聯合航空行政總裁穆尼奧斯表示,航空公司再不會要求警察登機,將客滿航班的乘客移離飛機。

阿波羅網責任編輯:林億 來源:東網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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