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火藥一噸!F-35首次投擲2000磅重的聯合攻擊彈藥(JDAM)

在2017年8月4日至11日間,美國空軍於希爾空軍基地(Hill AFB)附近的猶他測試暨訓練場(Utah Test and Training Ranger)首次進行了對F-35A的2,000磅GBU-31聯合直攻彈藥(JDAM)投放測試。 本測試代號為「戰鬥之錘」(Combat Hammer),測評單位為操作F-35A的第419與388戰機聯隊,而本測試在廠商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的性能測試之後,美國空軍首次進行的空對地武器實戰評估,且過程與結果非常令人滿意。

在2017年8月4日至11日間,美國空軍於希爾空軍基地(Hill AFB)附近的猶他測試暨訓練場(Utah Test and Training Ranger)首次進行了對F-35A的2,000磅GBU-31聯合直攻彈藥(JDAM)投放測試。

本測試代號為「戰鬥之錘」(Combat Hammer),測評單位為操作F-35A的第419與388戰機聯隊,而本測試在廠商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的性能測試之後,美國空軍首次進行的空對地武器實戰評估,且過程與結果非常令人滿意。

閃電II式最重型的非核武打擊武裝

在F-35可用的空對面武器清單中,雖然種類相當齊全且功能強大,例如裝載數量最多且可以射後不理的第二代小直徑炸彈(SDB-II);可使用雷射持續制導的鋪路II型雷射導引炸彈等,但有時打擊只需要的是輸入座標、投彈後走人的GPS炸彈,而在這時,F-35所能選擇的最重裝武器就是2,000磅等級的GBU-31 JDAM。

一架F-35A/C最多可以掛載6枚GBU-31,彈艙2枚、翼下4枚,而F-35B則可在翼下掛載2枚。

聯合直接攻擊彈藥(JointDirect Attack Munition,簡稱JDAM)

B-2A試射GBU-31 JDAM

常見的幾種JDAM,從上到下分別是GBU-31(Mk84戰鬥部和BLU-109戰鬥部)、GBU-32(Mk83戰鬥部)、GBU-38(Mk82戰鬥部)

JDAM系將低成本的導控套件加裝於自由落體炸彈上,使之成為精確之導引滑翔炸彈。此一研發而成的JDAM套件包括慣性/GPS導引組件、任務計算機、飛行控制組件等。適合加裝JDAM套件的有Mk.84與BLU-110(皆為2,000磅)、Mk.83與BLU-109(皆為1,000磅),以及Mk.82500磅炸彈。可掛載/投射聯合直接攻擊彈藥的飛機有B-1、B-2、B-52轟炸機與F/A-18、F-16戰機。

掛載飛機先輸入目標的位置數據,在距目標約24.1公里(即15哩)處投擲聯合直接攻擊彈藥,在JDAM套件控制下炸彈被導引飛向目標,245次飛行試射的成果為:系統可靠度高達95%,命中目標的精度CEP(圓形公算誤差)只有9.6公尺,低於軍方規格所要求的13公尺。

並且聯合直接攻擊彈藥的彈著精度不受其飛行彈道穿過雲層、雨霧、風雪、黑夜的氣候影響,因而只要掛載飛機能起飛就可使用聯合直接攻擊彈藥。在於其成本低、能提升命中精度、在防空火力外投擲等效益,因而美國空軍、海軍與陸戰隊訂購JDAM套件的總量已達87,500套,工廠的生產速率超過每月1,000套。

目前聯合直接攻擊彈藥的改良項目為:將射程增加至56.3公里(即35哩)、改進GPS的定位精度、加裝低成本的終端導引系統,以及搭配不同功能的炸彈等。

責任編輯: 秦瑞  來源:搜狐公眾號 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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