海灣石油公司在美國的一家加油站（Public Domain）
美國海灣石油加油站在中國的第一家加油站9月8號在中國廣州設籍，並計劃十年內開設1000至2000家加油站。在廣州店開業前幾天，加油站進行了促銷活動，油價遠低於其他加油站的價格，引發輿論熱議。
一輛輛小轎車在加油站前排起長龍，等著加油。這一幕場景發生在幾天前的廣州海灣加油站外。這一來自美國的加油站首次在中國設籍，開業當天打出了92號汽油每升5.96元，95號汽油每升6.59元的促銷價。這一消息以極快的速度在網上蔓延，不少網民呼籲海灣石油再多開幾家加油站。
關注有關情況的哈爾濱市民於雲峰9月13日接受本台採訪時表示，儘管廣州海灣加油站5.96元的價格只持續了幾天，但是卻足以引起人們對中國高油價的不滿：
「大家都知道國外的油價非常低，國內的油價很高，但是誰也靠近不了（便宜油），因為國家控制能源，進出口的貿易都是靠他控制，所以突然之間有低價的油，即便是促銷的活動，大家內心裏面也有一種憤慨。它如果長時間這麼去做（低價油價促銷），中石化、中石油、中海油也不能幹。」
2008年3月，國際原油每桶價格147美元，中國的油價約為每升6.3元人民幣。10年後，國際原油價格跌破了每桶80美元，但中國的油價卻上漲到了每升7.5元人民幣。有民眾諷刺道：可能是油桶貴了。
北京經濟學者胡星斗接受本台採訪時表示，中國政府對於中石油、中石化等企業一直都有巨額補貼，這對於普通民眾而言非常不公平。外資加油站進入中國是一個開始，希望隨著規模的擴大，逐漸能打破「兩桶油」在中國市場的壟斷地位：
「我希望引進外國的加煉廠還有加油站能夠打破兩桶油的壟斷，促使中石油、中石化要成為獨立的市場主體。政府沒有必要再去補貼中石油、中石化了，這是非常不公平的，可以說拿全國人民的血汗錢去補貼巨富。」
今年6月28日，中國宣布正式取消外資連鎖加油站超過30家需要中方控股的限制。同月，英國石油公司宣布未來5年將在中國新增1000座加油站；而海灣加油站也表示計劃在未來十年內在中國開設1000至2000家加油站。
