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廣州地鐵啟用人臉識別 社會形同大監獄?

圖為廣州地鐵站啟用的人臉識別系統(Public Domain)

廣州在多個地鐵站,開始使用人臉識別安檢系統,所有乘客都要經過識別。廣州地鐵是一個試點,換言之,未來將向全國推廣。引發民眾擔憂及恐懼。

廣州地鐵站率先啟用人臉識別系統,引發民眾擔憂及恐懼。官媒新華網本周五(26日)報道,珠江新城、萬勝圍等地鐵站的市民會發現,在進站口安檢通道附近,多了一個可以人臉識別的安檢門。報道還稱,實名認證通道將在萬勝圍站A口、珠江新城站B1口、嘉禾望崗站B口及體育西路站E口試點,通過人臉識別功能實現乘客通行實名認證,該安檢門前面的機器上,擁有人臉識別功能和掃二維碼功能。乘客只需提前下載廣州地鐵官方APP,在智慧安檢(板塊)進行實名認證和人臉採集,即可開通“智慧安檢”功能,開通成功後通過刷臉便可通過實名認證安檢通道。

官方對此做出的解釋是,“可進一步提高危險因素排查的準確率,增強乘客出行安全的保障力度”。

有廣州市民放棄乘地鐵

不過,有廣州居民在網上寫道,經人臉識別系統進入地鐵站,每次都要排隊,尤其是在上下班高峰,人龍可長達數百米。如在早上搭地鐵,可能會遲到。廣州商人陳先生接受自由亞洲電台採訪時稱,以前只需安檢隨身物品,但現在增加了人臉識別,他已決定放棄搭乘地鐵:“昨天的新聞已經出了,我在廣州沒有去坐地鐵,很麻煩,因為整天要過安檢的話,排(排隊)來排去的,寧願坐的士”

廣州率先於全國啟用的這些人臉識別系統,由中共公安部第一研究所研製,並經過多年測試。現代快報兩年前就曾報道,“人臉識別技術”已經用於反恐行動中,該技術為動態識別,每秒鐘能夠識別5個人的身份,識別速度是每次200毫秒。該研究院開發的名為“面向未來”的人臉識別系統,準確率高,構建網路世界的職能身份管理。官方當年表示,只有涉及國家安全和公共安全的時候才需要使用“人臉識別”技術,因此可以預計未來機場、地鐵、汽車站和火車站將會用上“人臉識別系統”。

集權體制將所有資源用在管控社會

廣東方日報民梁先生對本台說,人臉識別系統如果在全國推廣,到那時,所有民眾的一舉一動,都在監控之下,無個人隱私可言。他說:“情形就跟外國一部電影1984一樣,比如我是重點維穩對象。我一出門就無所遁形,天網攝像頭、人臉識別系統、車牌識別系統、手機定位技術,公安可以隨時隨地的抓我。集權體制將所有的財力物力用到管控社會和個人,讓整個社會處於窒息的氛圍中,跟監獄就差不多了”

去年,中共有關當局在城市啟用“天網”監控系統及農村“雪亮工程”,數千萬個監控探頭,覆蓋到幾乎所有角落,堪稱是“世界最先進的監控系統”。惹來網民嘲諷官方試圖把城市當成監獄。據報道披露,中共公安部第一研究所被譽為“網路安全的國家隊”。早在2002年公安部第一研究所就開展了人臉識別測試技術研究工作,同年在中國首次開展定期的人臉識別產品的測評工作,開創人臉識別在中國證件的應用模式。

阿波羅網責任編輯:秦瑞 來源:自由亞洲 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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