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卸任特斯拉董事長後 上天入地馬斯克被曝開始搬磚

馬斯克想要一種新的網路支付方式,PayPal出現了;

馬斯克想要開電動車,特斯拉建立了;

馬斯克想要太空旅行便宜些,Space X公司有了;

馬斯克想要出行更快些,Boring公司面世了;

現在,馬斯克想搬磚,Brick Store來了。

11月17日,據美國科技網站TechCrunch獲得的公開文件,特斯拉CEO伊隆·馬斯克成立了一家名為Brick Store的公司,主營業務為生產和銷售磚頭。

“變廢為寶”馬斯克令業界刮目相看

Brick Store創立於今年7月,由馬斯克旗下SpaceX的前工程師史蒂夫·戴維斯(Steve Davis)負責管理。

戴維斯還負責經營馬斯克旗下Boring隧道挖掘公司。

2016年,由於在洛杉磯開車時遭遇爆堵,馬斯克發推特表示,必須挖隧道從地下解決,於是萌生了要開一家“無聊”公司的念頭。Boring在英語中既有無聊的意思,也有挖洞的意思。

Boring公司開發新的隧道挖掘和交通技術,Brick Store則用這些挖掘機挖出來的土壤生產磚頭。馬斯克稱,這些磚頭的價格可能只有10美分,甚至可以捐贈給廉租房項目使用。

不過,Brick Store的第一家實體店將遠不如特斯拉的展示廳氣派。

據一份提交給洛杉磯西南地區霍桑縣的規劃文件顯示,距離Boring公司和SpaceX公司總部大約一英里的地方,有一個簡陋的灰泥建築。Boring公司在一份申請書中稱,它希望對該建築進行重新粉刷,並“在入口處和窗戶上”安裝黑鋼安全格柵。

這個建築原先是一家賣櫥櫃的企業在使用。它位於Boring公司的首條測試隧道的出口上方。這條隧道是用來展示馬斯克Boring公司打造的首條地下交通系統,它用電動雪橇運載人或汽車,行駛速度高達每小時150英里(約合241公里)。

今年7月,Boring公司要求霍桑市允許使用該地段建造一個進口豎井,以便取出其隧道掘進機,否則在掘進結束時,由於不能向後移動,這台機器將報廢。馬斯克表示,Boring公司已經用隧道廢料生產的磚塊製造了一些結構體,將被用來在隧道入口處建造一座瞭望塔。

馬斯克此前曾表示,Boring首條位於霍桑/洛杉磯的隧道將於12月10日正式開放。11月17日,據馬斯克發布的推特視頻,霍桑/洛杉磯隧道的一端已經打通。

今年初,Boring公司還獲得了馬斯克約1.12億美元投資。這些資金將用來建造多條隧道,包括連接道奇棒球館到洛杉磯地鐵站的地下隧道、連接芝加哥市區和奧黑爾國際機場的隧道以及連接華盛頓特區和馬里蘭的地下隧道。

據媒體報道,像馬斯克這樣,用常見土壤製作的磚頭,又叫CEB,它在古時候就有了。現在發展中國家仍然在使用CEB磚頭,美國加州和新墨西哥州的部分建築物也在使用。但即使在發展中國家,CEB磚頭的市場也很小,因為CEB建築在建造、布線和隔熱方面都不是很方便。

對於馬斯克“變廢為寶”的壯舉,專門銷售生產CEB磚頭機器的Dwell Earth公司創始人鮑勃·德容(Bob de Jong)說,“馬斯克似乎總有辦法利用各種資源和人才來迎接更大的挑戰。我們很高興看到他跟我們一樣對CEB磚頭感到興奮。”

對此TechCrunch也表示,如果說有人能夠將土壤重新包裝並打造成新的品牌,然後開闢一個CEB磚頭市場,那麼這個人非馬斯克莫屬。就算Brick Store公司的磚頭無法籌集到足夠的資金用於火星登陸任務,或拯救地球,至少這些磚頭比像火焰噴射器這樣的新奇玩意來得實用。

馬斯克的又一副業被曝:修下水道

近日,馬斯克又透露了Boring公司的一項副業,即為城市修建下水道。

Boring Company測試隧道

《福布斯》報道稱,在上周四舉行的全美城市聯盟峰會上,馬斯克表示,Boring公司不會對污水、電力管網等業務嗤之以鼻,而是很樂意能夠這樣做。“我們正在尋求先進隧道的革命性實施,認為可以對美國的交通網路帶來切實的改變。但最關鍵的,還是來自各個城市的支持。”

峰會還吸引了全美數千名市長和市政官員聚集在洛杉磯,洛杉磯市長Eric Garcetti與馬斯克進行了座談。

會上,馬斯克表示,Boring公司的第一個測試項目,將於12月在加州霍桑市開放。至於洛杉磯地區的地下交通環路,據說也可以在四年內完成。在環路上運行的車輛,能夠在洛杉磯地下和周邊區域以155英里(250公里)的時速運行。

馬斯克走後特斯拉“鹹魚翻身”

說到馬斯克,不得不提今年被他帶跑偏的特斯拉。

高管離職、“私有化鬧劇”、直播吸大麻······今年以來,特斯拉一度陷入多事之秋。

一個月前,如果你要說買這隻被華爾街做空最多的特斯拉股票,可能會被人嘲笑。但時至今日,特斯拉已經成了前景最好的科技股。最近20個交易日,特斯拉股價大漲36.27%,同期FAANG中,蘋果跌11.45%,亞馬遜跌9.67%。

對此,市場分析人士指出,特斯拉“大病痊癒”的關鍵是馬斯克終於以辭任董事長(三年)、繳納巨額罰款的形式與美國證券交易委員會達成和解,了結了後者對他和特斯拉就此前的私有化計劃涉嫌證券欺詐的指控。

馬斯克光榮隱退後,特斯拉的好消息接踵而至。

汽車量產方面,特斯拉三季度給購車者交付的車輛比2016年全年還要多。在經營方面,特斯拉給投資者交出了靚麗財報,特斯拉三季度凈利潤為3.12億美元,去年同期為凈虧損6.19億美元,這是特斯拉上市以來第三個實現盈利的季度。

麥格理上周預計,特斯拉會被納入標普500指數。一旦加入標普500指數,將為特斯拉帶來大量的新資金,包括養老金、互助基金和交易所交易基金(ETFs)。麥格理對特斯拉股票給予“買入”評級,目標價430美元,為華爾街最高水平。目前,華爾街分析師對特斯拉給出的目標價中值為321美元。

阿波羅網責任編輯:夏雨荷 來源:中國證券報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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