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航空公司不再牛 延誤要賠1千刀丟行李2千刀

CBC網站最新報道,加拿大運輸局CTA(Canadian Transportation Agency)將推出有關航空乘客權利方面的新規定,對於延誤、行李丟失或損壞,以及因超賣座位而被拒絕登機,航空公司要賠償,以保護乘客權益。

CTA的這些新規可以歸納為:

一旦發生航班延誤或取消的情況,航空公司要及時通過各種方式,包括電子郵件、簡訊等發出通知,並定期更新相關信息;

因航空公司自己的原因所造成的航班延誤或取消,要對受影響的乘客給予賠償。對大型公司而言,延誤3到6小時最低賠償為$400;6到9小時最低為$700;超過9小時至少要賠$1,000。此外,航班延誤期間,要為乘客提供食品、飲料及電子通訊服務,比如免費的Wi-Fi;

由於超額訂座或飛機定期維修等航空公司的商業決定而被拒絕登機,航空公司對此應提供賠償,金額取決於延遲時間長短:若被延誤6小時以上,乘客將獲得$900的賠償;若被延誤6-9小時,乘客將獲得$1,800的賠償;若被延誤9小時以上,乘客將獲$2,400元的賠償;

對於乘客行李丟失或受損,航空公司要根據情況給予賠償,最高金額$2,100;

如果乘客上了飛機而停在跑道上被延誤,若接近3小時,航班要為乘客提供正常使用的洗手間,適當的通風條件,食品及飲料,還有電子聯繫方式。如果時間超過3小時,飛機應該返回讓乘客下機。如果航班當晚無法起飛,航空公司要為所有乘客提供免費酒店及交通服務。

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聯邦交通部長Marc Garneau今天在渥太華的機場宣布了相關信息,稱細節將會刊登在Canada Gazette上,希望加拿大人踴躍發表意見和看法。

這位部長還說,擬議中的新規發布之後,公眾諮詢會持續到2019年2月20日。最終法案預計會在明年春季通過,成為法律之後於明年夏天正式開始實施。

但加拿大航班乘客權益組織(Air Passenger Rights)的創始人盧卡斯(Gabor Lukacs)對CTV表示,大家還是別高興太早!他說他並不看好CTA的所謂新規定,實際上加拿大並不缺規定,而是有了規定如何實施。

盧卡斯說,其實加拿大的大型航空公司,比如加航和西捷(WestJet)早就有類似政策和規定,但實際上實施起來困難重重,乘客們仍然為各種情況和問題投訴不斷。

他不客氣地說,就是CTA的這些規定也本來就是向著航空公司的,估計只會把事情弄得更糟。所謂的新規,不過是再給加拿大乘客一個耳光而已(“This is a slap in the face of Canadian passengers”)。

阿波羅網責任編輯:秦瑞 來源:加國無憂 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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