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聖誕節前50架無人機闖英國機場逾11萬人受影響

聖誕節到來之際,英國倫敦第二繁忙機場“蓋威克(Gatwick)機場”因受超過50架、其中含“工業規格”(industrial specification)的無人機干擾,自19日起機場關閉。英國薩塞克斯(Sussex)警方目前排除恐攻可能,但稱“蓄意行為”(deliberate act),英國國防大臣蓋文(Gavin Williamson)表示已派遣陸軍前往支援。

《英國廣播公司》(BCC)報導,20日共760個航班被取消,影響逾11萬乘客,機場重啟日期尚未確定,約有1.1萬人受困於機場。

受影響班機被轉往英國倫敦的希斯羅機場、魯頓機場,或英國伯明罕、曼徹斯特、卡加地夫(Cardiff)、格拉斯哥(Glasgow),甚至歐洲巴黎、阿姆斯特丹等地的機場。其他機場取消夜班航班限制,以緩解延誤。

20日受影響乘客在蓋威克機場靠牆休息。

特殊事件不賠償乘客婚禮被打亂“很難過”

航空公司建議旅客檢查班機,若被取消則不要前往蓋威克機場。蓋威克機場營運長伍德魯夫(Chris Woodroofe)表示,若重啟機場,優先遣返被送至錯誤城市的乘客。

英國民航局(CAA)表示,此次事件為“特殊情形”,航空公司沒有義務向乘客賠償。英國消費者權益組織“Which?”的尼爾(Alex Neill)指出,受影響民眾仍有享用餐點、飯店住宿、轉乘權利。

即將舉行婚禮的亞伯拉罕(Tayo Abraham)表示:“一切都被打亂”,一年來都在計劃婚禮,如今無法重來,除金錢損失之外,情感也飽受創傷。亞伯拉罕指出,許多人在聖誕佳節拜訪親人,被此事件影響令人難過。

乘客推文表示,受影響民眾沒有食物與最新消息,在航班的座位及走道上睡覺。

機場附近發現逾50架無人機比市售還大

《衛報》報導,英國總警司汀格利(Jason Tingley)表示,已在機場附近發現超過50架無人機,這些無人機可能經過調整或開發,目前認為規格比市售的更大。蓋文表示,軍方有一系列特殊裝備,這不是部署軍隊的常見情形,但軍隊會到場協助,使機場儘早重新開放。

19日晚上9點後,發現2架無人機穿越柵欄進入跑道,機場因而關閉。20日凌晨3點暫時重新開放,但又因再次發現無人機蹤影在45分鐘內關閉。

肇事者“費盡心思”警方難找

超過20支警察單位大力搜尋操作員,危及飛安屬刑事犯罪,肇事者將面臨長達5年的牢獄之災。英國薩塞克斯與薩里(Surrey)武裝警察局局長伯頓蕭(Justin Burtenshaw)表示,操作員“費盡心思”,每當要接近時無人機便會消失,當欲重啟機場時又會再次發現無人機。

蓋威克機場營運長伍德魯夫表示,由於流彈的風險,警方不願以槍射下無人機。英國《天空新聞》(Sky News)記者懷海德(Dan Whitehead)指出,目前薩塞克斯警方轉變策略,將會採取積極措施射下無人機。

無人機造成飛安事故量增高飛行員難反應

英國民航局指出,若無人機擊中客機機翼,可能導致損壞但無立即危險,但一但被吸入引擎將造成災難性後果。無人機對飛機的威脅尚包括與機身、駕駛艙直接碰撞,可能使擋風玻璃破裂。

隨著價格下降,民用無人機越來越受到歡迎。英國空中碰撞調查委員會(The UK Airprox Board)資料顯示,過去幾年涉及無人機的飛安事故急遽攀升,2013年為0起,2014年不到25起,2018年則驟升逾120起。

2017年一架離開格拉斯哥的飛機與無人機驚險擦身而過,飛行員表示只有三秒可反應,無法及時採取行動。

無人機沒有效管控又可用人工智慧操作

《美國有線電視新聞台》(CNN)報導,在英國機場邊界1公里內操作無人機屬違法行為,英國卻無有效的防止措施。英國民航局表示正努力加強對無人機的監控,並呼籲所有無人機都要登記,但此卻極難達成。

無人機培訓公司“Flyby Technology”講師、英國皇家海軍戰鬥機前飛行員麥修(Matthew Whitfield)表示,禁用無人機需要干擾遙控器與無人機間的頻率,但機場不能被電磁干擾,因其會影響飛行及通信系統。

麥修指出,即使以電磁波干擾無人機的頻率,但並非總是有效,目前無人機也可用人工智慧的模式飛行。

阿波羅網責任編輯:時方 來源:上報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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