阿波羅新聞網新聞 > 大陸 > 正文

南航CZ6763航班現通訊故障 被迫返航

1月9日,南航CZ6763航班在飛行途中出現短時通訊故障,後機組決定返航,又調換其它飛機執行該航班。

南航深圳分公司微博9日消息,從深圳飛往洛陽再到呼和浩特的南航CZ6763航班,於今天14時42分起飛後,在飛行途中飛機出現短時通訊故障信息。

後來,機組按照操作程序決定返航,於15時30分飛機降落深圳機場。機務工程人員對飛機進行檢查維護。南航則另調飛機執行該航班。

據最新航班信息,南航CZ6763航班於17時18分重新起飛,預計21時30分抵達呼和浩特。

網民對此議論紛紛:“上次三亞飛貴陽坐的也是南航,飛一半說機械故障又給飛回去了,大晚上的還不安排酒店,氣死個人。”“南航的機型是不是太老了。”“飛機上的人都嚇到了吧。”“過去的舊飛機該檢修換代了吧。”

“南航你別嚇我,不過呢,平安就好。”“我說深圳機場裡面怎麼這麼多消防車,原來如此。”“快過年了,不出意外都是好事。”“我明天的飛機,剛看見新聞,在決定要不要改簽了。”

還有網民調侃說:“今天看到的東航觸碰‘空中防撞’,東海航帶妻子進入駕駛艙,現在又個南航通訊故障。”

據民航華東局1月7日消息,2018年11月30日,東航從成都飛上海浦東的MU5037航班,在飛機下降對準跑道時,飛機駕駛艙觸發了TCAS RA(空中防撞系統),但延遲4天才上報,因而開出2019年第一張行政處罰單。另外,東海航空飛行員陳某某於2018年7月28日執行DZ6286、DZ6206次航班時,擅自允許其夫人進入駕駛艙,東海航空於2018年8月2日對該航班機組人員進行處罰。其中,該飛行員被停飛6個月,取消教員資質,罰款12,000元。

阿波羅網責任編輯:時方 來源:大紀元記者蕭律生報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

大陸熱門

相關新聞

➕ 更多同類相關新聞