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特斯拉又降價了 這次是在虧損財報發布僅一周之後

特斯拉將Model 3的所有車型售價都下調1100美元,理由是「用降價代替車主引薦獎勵計劃」。他們上月宣布將終止該計劃,稱其成本高昂,尤其是Model 3。而華爾街認為特斯拉麵臨需求增速放緩的挑戰。

特斯拉又降價了!這次又是Model3。

周一,特斯拉官方網站更新了Model3的信息,把所有車型的售價都減少了1100美元。

目前,Model3中等續航版的起售價最低為42900美元,之前為44000美元,這是該車型中最便宜的一款;長續航雙電機全輪驅動版起售價為49900美元;高性能長續航雙電機全輪驅動版售價為60900美元。

為何又降價?

特斯拉給出的降價理由是“車主引薦獎勵計劃”的結束。美國資訊網站electrek獲得的官方聲明顯示:

(降價)主要是車主引薦獎勵計劃結束的結果。這項計劃的成本遠超我們之前的預期,特斯拉可以將Model3的售價下調1100美元。

上個月,CEO馬斯克宣布公司將終止車主引薦獎勵計劃,當時他就說這個計劃成本高昂,尤其是Model3。

一位特斯拉發言人表示:“我認為,特斯拉現在不需要通過車主推薦計劃來尋求創造收益。這就是為何我們用降價代替了該計劃的原因。”

特斯拉一周前發布的四季度財報顯示,儘管當季實現凈利潤2.10億美元,遠遠好於去年同期的虧損7億美元,但2018年全年仍虧損10.63億美元。這顯然令投資者失望,公司股價隨後一度跌超5%。

努力改善業績

馬斯克在財報發布當天的投資者電話會議上表示,2019年將推出標配版Model3,售價預計3.5萬美元,夏天還將推出皮卡。

特斯拉至少在最近半年內頻頻下調售價,特別是中國市場。

11月下旬,特斯拉將在華銷售的Model3起售價下調,12月中旬下調了Model S、Model X的售價,降幅為3.4%-9.5%之間。12月底又再次下調了全系車型的價格,幅度在12%-26%不等。

本月初,特斯拉又宣布在中國市場引入低價版Model3,也就是後驅長續航版,價格為43.3萬元人民幣。此前,在華銷售的Model3定價為49.9萬元,為四驅長續航版。

低價版的Model3續航能力不低於600公里,採用矩陣式大燈,全車採用隱藏式門把手,進一步的降低了風阻。和其他Model3車型一樣,低價版也沒有傳統汽車具有的各類儀錶盤、按鈕和開關,甚至連空調出風口都採用隱藏式設計。

至於為何下調Model3的售價,去年夏天一家名叫Munro& Associates的工程公司對特斯拉Model3進行了拆解,其首席執行官Sandy Munro總結稱,Model3的利潤率高到令人震驚,甚至可能是目前市面上利潤率最高的電動汽車,每款車型的利潤率都超過了30%。

阿波羅網責任編輯:楚天 來源:華爾街見聞 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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