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西安賓士店老闆勢力大官司纏身劣跡不少 旗下公司趙薇任董事長

道歉終於到來,但西安利之星的麻煩剛至。

西安市場監管部門最新消息,已對西安賓士女車主維權事件立案調查,責成西安利之星4S店儘快退車退款。

此前,2019年2月25日,西安一位女士與西安利之星汽車有限公司簽訂了分期付款購買全新進口賓士CLS300汽車購車合同。3月27日提車時,該女士發現車還沒開出一公里就出現漏油現象,與4S店多次協商未果後,感到憤怒無奈的她在4S店“撒潑大鬧”。

事發後,西安利之星引起廣大網友極大憤慨,聲討西安利之星店大欺客不絕於耳。

西安利之星有多大?市界發現,其背後勢力錯綜複雜,老闆顏健生勢力堪稱逆天,竟是世界最大的賓士乘用車經銷商集團之一的利星行集團董事、總經理,“賓士中國”的董事,背後是南洋大富豪。

更深入的調查顯示,顏健生擔任法定代表人的企業多達129家,涉及的官司多達23件,均為買賣合同糾紛。此人還與演員趙薇有生意往來。

可用一句話總結顏健生:勢力很大,官司纏身,劣跡不少。

1

老闆竟是“賓士中國”董事

公司129家,涉訴23起

天眼查數據顯示,西安利之星汽車有限公司系台港澳與境內合資企業,成立於2012年5月22日,註冊資本8000萬元,公司法定代表人為顏健生,大股東中星集團有限公司持股75%,西安航空發動機集團天鼎有限公司持有其餘股份。

值得注意的是,顏健生還是梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司(下稱“賓士中國”)中擔任董事,其擔任法定代表人的企業多達129家,擔任高管149家。

顏健生可謂劣跡斑斑,與其有關的周邊風險信息多大1123條,預警提醒信息750條。顏健生曾兩次因未按時履行法律義務而被法院強制執行;顏健生旗下公司的法院公告信息數不勝數。其中,本次涉案的“西安利之星汽車有限公司”從2015到2018年,法律訴訟達到23起,多為買賣合同糾紛。

2

他還是馬來西亞“拿督”

與演員趙薇有生意往來

顏健生還有一重身份是馬來西亞“拿督”。

“拿督”是馬來西亞一些有功人士得到的一種頭銜,冊封的標準是對國家有傑出貢獻,但依照規定必須要有皇室成員、政府推薦。在馬來西亞和汶萊,“拿督”是榮譽制度下的一種稱號,雖然不具有世襲和封邑的權力,但是一種象徵性的終身榮譽身份。

此外,顏健生還與有著中國女版巴菲特之稱的演員趙薇有生意往來。顏健生旗下的“蕪湖中星汽車銷售服務有限公司”,由趙薇與其哥哥趙健擔任董事。

天眼查數據顯示,趙薇實際控制的蕪湖東潤投資有限責任公司,出資4400萬元,持有蕪湖中星汽車銷售服務有限公司40%股份。

3

顏健生背後是南洋富豪

德國賓士汽車全球主要代理商

顏健生名下企業,多數與“利星行”有關。

利星行是業內頗具盛名的汽車銷售集團,利星行是在中國成立最早和目前最大的賓士汽車經銷商,也是世界最大的賓士乘用車經銷商集團之一。有數據顯示,利星行汽車2017年的年度營業收入達到801.1億元,在2018中國汽車經銷商集團百強排行榜中排名第三。

2013年11月,華東地區賓士授權經銷商——利星行汽車中心(上海)舉行開業慶典,利星行集團主席丹斯里劉禹策、利星行集團董事總經理拿督顏健生,還有賓士中國眾高管出席現場。

劉禹策還是賓士中國法定代表人、董事長。

劉禹策還有另外一個名字——劉楚群,正是“沙巴大慈善家”、大馬拿督劉玉波的侄兒和其生前指定的遺產執行人。2013年,劉楚群位列位列南洋十大富豪第10名。

劉玉波祖籍中國廣東潮安,因時局動蕩,他南下馬來西亞謀生,曾與人合資經營雜貨生意,後從事伐木業,有“沙巴木材大王”之稱。到1970年代,劉玉波的生意已經橫跨木材、船運、種植、汽車、地產及進出口貿易等行業。劉氏家族擁有的利星行,是德國賓士汽車的全球主要代理商,公司一度在香港上巿,及至2008年被私有化。

劉玉波晚年時,侄兒劉楚群接棒在台灣及大陸代理賓士汽車的公司董事長職務,繼而成為劉玉波的遺產執行人,領導經營劉氏家族生意。

阿波羅網責任編輯:王篤若 來源:市界 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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