五一小長假結束不久，各大航空公司4月航運數據相繼出爐。《每日經濟新聞》記者梳理各大航空公司和機場的最新統計數據發現，今年四月國內多地機場吞吐量出現了負成長，這也被業界看做是航空圈值得關注的最新趨勢和變化信號。
事實上，機場旅客吞吐量可以一定程度上反映地區旅遊經濟、居民消費水平。此外，只有質輕、價高的高附加值產品才會走空運。機場貨郵吞吐量能夠直接反映一個地區先進位造業的發展水平。
華南、西南多地機場吞吐量下滑
華南、西南部分機場的吞吐量出現負成長。
5月8日，《每日經濟新聞》記者從飛常准方面獲取的海口美蘭國際機場4月統計數據顯示，該月機場旅客吞吐量為185.03萬人，同比下降2.11%；貨郵吞吐量為27169.9公噸，同比下降2.90%。
此外，白雲機場4月生產經營數據快報顯示，當月進港人口286.86萬人，同比下降0.8%，貨郵吞吐量進港64706.9噸，同比下降2.6%。
另一方面，《每日經濟新聞》記者查詢西南地區機場生產統計簡報發現，今年4月，四川13個機場中，綿陽南郊機場、宜賓菜垻機場、甘孜康定機場3地機場出現旅客吞吐量負成長，分別下降2%、2.56%和25.52%。南充高坪機場、廣元盤龍機場、甘孜康定機場三地機場貨郵吞吐量出現負成長，分別下降3.86%、14.38%和100%。
貴州省4月貨郵吞吐量同比下降0.51%。在貴州省的機場中，畢節飛雄機場、銅仁鳳凰機場、安順黃果樹機場、六盤水月照機場、黔南州荔波機場、凱里黃平機場、黎平機場旅客吞吐量負成長。其中，凱里黃平機場、黎平機場旅客吞吐量下降超70%。另一方面，貴陽龍洞堡機場、畢節飛雄機場、銅仁鳳凰機場、安順黃果樹機場貨郵吞吐量出現負成長。其中，畢節飛雄機場和安順黃果樹機場吞吐量下降超60%。
雲南省四月貨郵吞吐量同比下降3.65%。該省機場中，昆明、大理、普洱、昭通4地機場旅客吞吐量同比出現下降，昆明、西雙版納、普洱、昭通4地機場貨郵吞吐量同比下滑。
此外，西藏4月旅客吞吐量為49.11萬人，同比下降2.20%。其中拉薩旅客吞吐量為39.28萬人，同比下降6.42%。西藏5個機場中，林芝、阿里兩地的機場貨郵吞吐量同比下滑。重慶3個機場中，4月黔江武陵山機場貨郵吞吐量同比下滑43.72%。
羅蘭貝格合伙人兼大中華區副總裁於占福對《每日經濟新聞》記者表示，4月份部分機場出現的負成長情況是短期的行業變化還是航運出現負成長的開端，目前尚不好判斷，但在航空界這確實是一個值得關注和跟蹤的事件。
