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中國困惑 有心實業毀一生 無心買房賺10倍

大名鼎鼎的海南馬自達,一個上市的汽車公司,這幾年業績一直虧損,早已經戴上了星號ST的帽子,但去年大家都知道的,汽車市場遭遇前所未有的經濟寒冬,所以業績不但不見起色,還越來越爛,數據顯示2016年以前,他基本每年賺2個億左右,而到了2017年一把虧掉了近10億,2018年虧損進一步擴大,達到了16.4億。也就是說他這兩年,虧掉了前20年的利潤,現在海馬資產總額也就110億,而總市值也就剩下了35億人民幣,所以顯然已經頂不住這種業績壓力了,如果再這麼虧下去,必然退市。

所以他在5月15日突然發布公告,說為了盤活存量資產,公司要出售海口市金盤工業開發區創業新村一區、二區及金盤工業區金盤大道旁的269套住宅和15套商鋪。加起來算一下,一共是284套房產,也就是說,海馬汽車打算一次性出售284套房來盤活資產!並且他給出了具體的284套房產的列表,從表格上來看絕大部分都是20多平米的小住宅。而且原值大概是4萬多一套,每平米價格大概是2000多買的,而現在同樣的房子差不多得40萬一套,也就是說增值10倍。

這還不是全部,在4月底的時候,海馬汽車還賣過一次房子,那一次他賣掉了上海36套房產,還有海口的81套房子,那次賣的117套加上這次的284套,一共是401套房產,兩次賣房的買入原值都是3000多萬,總計6000萬,如果按照10倍計算,這一次變現差不多能有6個億左右的收入。雖然看起來賺到了暴利,但其實也並不足以彌補他的虧損。有網友就替海馬惋惜,早知如此何必當初,15年前把廠子關了專心炒房,哪至於落得如此下場。可見是實業窮三代,賣車毀一生,萬般皆下品,唯有炒房最賺錢。

但其實看看海馬這400多套房子,20多平米的戶型佔據絕大多數,所以說他炒房其實可能有點冤枉,這很可能是海馬買過來給員工當宿舍的,可能10幾年前,真沒想到炒房,只是無心插柳之舉,而在A股3565家上市公司中,有1696家上市企業持有投資性房地產,佔了A股上市公司47.57%。

而且很多上市公司都比海馬玩的好,他們炒房的水平也更高,持有的房產也價值更貴。比如早在2016年,*st寧通B,就為了保殼,竟然賣掉了北京兩套學區房,每套140平米,單價10萬,買的時候花了200多萬,賣的時候賺了3000萬。所以這種炒房的手法,顯然比海馬汽車更高明,人家竟然還有意識的去買學區房。

有人說上市公司這麼干,就沒人管嗎?一開始確實沒人管,這些上市公司買房的時候也都是10年以前,甚至15年以前,那時候國家還鼓勵大家多買房子,但是後來看到炒房炒的太凶,於是開始改規則了,為企業買房增加了一個稅叫做土地增值稅,最高的話有可能被徵收一半的增值稅,也就是說他如果賺6個億,可能3億得拿去交稅。之所以說可能,這個東西,地方上還是有一定裁量權的。也許好說好商量,最後也可能給1個比較低的核定稅率。來交增值稅。反正最後的利潤,肯定不會是我們簡單計算得到的6個億。

上市公司炒房囤房這個事其實由來已久,我們也在不斷地打補丁,堵漏洞,還是那句話,房地產對於實業的摧毀,不光是成本上升,他帶來的危害更多是心裡層面的影響,我們叫做誅心,當你看到辛辛苦苦造了20年汽車,結果利潤清零,反倒是10幾年前無心插柳買的房子,非常值錢的時候,你是企業是不是也有點後悔呢?

早幾年就有這麼一個段子,所以一幫民營企業家和煤老闆,天天就顧著賺錢,卻沒功夫打理,都交給太太們,而這幫太太們也不知道該怎麼辦,於是就組團去到處買房。結果2013年以後實體環境越來越差,煤礦不斷虧損。搞得這些企業家和煤老闆紛紛破產,但好在太太們買的房子升值了好幾倍。所以家庭地位一下逆轉,專註炒房的太太們成為了家裡的主力。

所以,這個事已經到了不得不糾偏的時候,如果再任由發展下去,那麼就不會有人去干製造業了,海馬汽車就是最典型的例子,你鼓勵什麼就會得到什麼,房價大漲就是在鼓勵炒房,而生意難做,汽車行業困局,就是在懲罰製造業。所以最後資金就越來越脫實向虛。不要怕房地產下去,房地產下去了,其他的行業才能雨後春筍的生長出來,2008年一場次貸危機,打掉了美國人對於房地產的一切幻想,結果美國經濟的重心從紐約轉移到了矽谷。貝爾斯登和雷曼破產了,兩房被打殘了,但是亞馬遜,蘋果,谷歌,Facebook,高通等一系列高科技公司快速崛起,迎來了互聯網的第二春。所以這就是實體和虛擬的關係,你把他不切實際的幻想澆滅了,大家就能踏踏實實的干點正事了。

阿波羅網責任編輯:李華 來源:看中國 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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