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停車樓內汽車「從天而降」 居民無奈四處搶車位!

8月1日,在業主的帶領下,記者來到這個小區了解情況。

白色車墜落壓壞黑色車。

車輛墜落受損停車樓被叫停

從外觀來看,這個小區的樓體嶄新,花園內樹木鬱鬱蔥蔥,環境很不錯。但是記者看到,幾米寬的通道一側停著不少車,另一側僅留出兩米多寬的通道。在其中一棟樓單元門口外的路邊,安著兩根紅色的阻車桿,桿兩側一輛接一輛停著一排車。

一位業主告訴記者,因為樓前的立體停車樓壞了,他只好將車停在單元門前的路邊。“平時回家早,路邊還有車位停車,如果回來晚了,就只能將車停到小區外的路邊,而且路邊的空車位也很緊張,經常要兜好幾圈才能找著地兒。”該業主說。

業主所說的停車樓位於該小區北區的北側,樓高四層,呈東西走向,東西長約六七十米、南北寬約二三十米。停車樓的一層車位上停著不少車輛,二層以上沒有一輛汽車。“這是B區的停車樓,再往裡面還有兩棟停車樓,整個小區南北兩區都有立體停車樓,共有600多個車位,現在都處於停運狀態。”一位居民對記者說。

記者來到業主反映車輛受損的北區停車樓,發現此樓一層停車位的鐵板已經變形,有幾處明顯的凹陷,位於四層的車位上面有一根橘黃色的鐵杆懸空著,而其他車位的這根鐵杆是固定著的。車輛受損的車主說,至今沒有人承擔責任,更沒有人賠償,將近10萬元的維修費也沒人管。“小區的開發商、物業公司、停車樓的維護方以及停車費的收費單位,我們都找過多次,一直沒有結果。”

據他介紹,除了他的車輛受損外,在他的車出事前後幾個月,還有兩起車輛在停車樓受損的事情:一起是一輛汽車從停車樓的車架上掉下來,砸壞了下面的一輛車;另外一起是一輛車的車門在升降過程中受損。

該業主向記者出示了通州區市場監督管理局5月27日下發的《特種設備安全監察指令書》,上面顯示該小區的問題是“使用未經檢驗的機械式停車設備23組,609個車位”。該指令書下發給了該停車樓的維修保養單位——北京博瑞奧盛科技發展有限公司。“只有經過維修和通過年檢,才能恢復正常使用,但現在幾方責任單位僵持著沒有進展。”一名知情的業主說。

小區內路側停滿車門外道路成停車場

隨後,記者又來到了小區南區的停車樓,該停車樓也處於停運狀態,共四層的停車樓除了一層有少量車停放外,樓上都沒有停車。而停車樓周邊的路邊停著不少車。在小區的一處環島,記者看到有四五輛車正好停在環島內的彎道上,有些危險。

小區外十字路口停滿車。

一位業主反映,小區內道路空間窄,大家停車還算比較規矩,至少不擋路,但是小區外的十字路口和路邊,每天晚上都停滿了車。他向記者展示了不少照片,顯示小區外一個十字路口中央,停著四五排車,幾乎將十字路口佔滿。還有一張照片顯示,一輛公交車被路邊兩側的停車堵得嚴嚴實實。“這就是小區外路邊的停車亂象,業主們本來不想亂停,但是交了錢停車樓卻不能用,只好見縫插針到處找車位。”

據了解,該小區還有一個地下停車場,但已經停滿了車。小區內的車輛配比是1:0.5,不是每戶都有固定車位,現在停車樓出故障被叫停,停車位就更緊張了。業主因為停車問題還發生過不少口角。

停車樓未年檢亟待維修居民盼早日解決停車難

記者致電停車樓的維修保養單位北京博瑞奧盛科技發展有限公司,一位負責人說,停車樓屬於特種設備,應該每年檢驗一次,但這個樓已經快兩年沒經過相關部門檢驗了,現在又出現了車輛損傷的問題,被監管部門下令停運了。在此之前,公司一直進行停車樓的檢修,也更換過不少發電機,但因為目前公司和小區開發商有一些財務問題沒解決,所以無法進行正常維修。另外,他還告訴記者,停車樓需要北京市特種設備檢測中心來檢驗,這需要開發商去報檢。

停車樓二層以上空置。

記者前往小區的開發商的辦公室諮詢,工作人員稱,因為停車樓的維保公司沒有維修,也沒有向有關部門上報檢驗,所以開發商沒法向其支付費用,並且開發商正在找其他的維保公司商談停車樓的維修事宜。

業主們認為,停車樓損壞和未年檢一事,應該由責任單位承擔,由此帶來的後果不應該轉嫁到全體業主身上,不能讓大家交了停車費卻四處搶車位,希望幾方能儘快協商解決。

阿波羅網責任編輯:寧成月 來源:北京日報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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